全線長47.46公里的西藏S5線拉薩至澤當快速公路12月18日正式通車，拉薩市與山南市之間的行車距離縮短65公里，兩市間車程將縮短至1小時。這條快速公路的建成通車，將極大便利兩市往來，並帶動沿線旅遊和農牧業等産業發展。

西藏S5線拉薩至澤當快速公路，起于拉薩市達孜區德慶鎮林拉高速互通樞紐，止于山南市扎囊縣桑耶鎮貢澤高速公路，項目概算總投資94.3億元。其採用一級公路技術標準，雙向四車道，設計時速為80公里，全線橋隧佔比約65%。

圭嘎拉隧道是全線控制性工程，全長12.8公里，海拔約4300米，存在岩爆、高地應力、瓦斯等不良地質和多重施工挑戰。

中交二公局這一項目總工程師白永厚説，他們成功創新了一套適用於高海拔地區降低隧道濕噴混凝土回彈率的配合比，濕噴回彈率由之前的29%降至4.5%，大幅降低了施工成本。

圭嘎拉隧道的貫通大大縮短了拉薩至山南多個鄉村的進城時間。“快速公路開通了，半個小時就能到拉薩，以後看病等更方便了。”山南市扎囊縣桑耶鎮念果村村民歐珠説。

拉薩市交通運輸局相關負責人説，西藏S5線拉薩至澤當快速公路是拉薩與山南推進一體化發展的重點工程，未來將大大方便沿線群眾出行，並帶動沿線旅遊和農牧業等産業發展，進一步促進區域經濟高品質發展。