山船重工：85000噸散貨船順利交付 生産任務實現雙過半

6月8日，大船集團山船重工為中船租賃公司建造的首艘85000噸散貨船“Transcenden Star”（恒越之星）命名交付。該船總長227.2米，型寬36米，型深20.35米，設計吃水11.5米，為全新綠色節能環保的超巴拿馬型散貨船，在油耗、航速、艙容、環保等性能指標均達到世界領先水準。這也是山船重工建造的第119艘船。

85000噸散貨船“Transcenden Star”交船儀式現場。李佳新攝

“85000噸散貨船是近年來我們打造的主建品牌船型，在目前的世界大環境下，2到3年內這種船型在航運市場上是非常受歡迎的。”山船重工黨委書記、董事長張立兵介紹，相較傳統船型，85000噸散貨船的艙容和載重量更大，適港性更強，經濟性更優。截至目前，山船重工持有這種散貨船的訂單27艘，生産計劃已排到了2025年。

現場嘉賓為85000噸散貨船“Transcenden Star”命名砍纜。李佳新攝

大船集團山船重工的前身為1972年興建的山海關船廠，近年來，面對複雜多變的國內外形勢，山船重工堅持修造並舉的經營戰略，及時調整産品結構，加快産業升級步伐，努力研發環保、綠色、科技含量高的新産品，不斷開拓國內外市場。目前，公司可建造生産散貨船、油船、集裝箱船等多種船型、數量已超過100艘。

85000噸散貨船“Transcenden Star”順利交付整裝待發。王繼軍攝

如今，山船重工保持年修船260余艘，具備年改裝5至8艘大型船舶、特種船舶及海洋工程的能力，成為中國北方重要的修造船基地。

今年以來，山船重工已承接造船合同金額44億元，修船超過4億元。全年計劃修船260艘，造船12艘。目前，修船、造船基本實現雙過半。

山船重工船塢內一片繁忙的造船作業場景。王繼軍攝

“我們通過搶抓發展機遇，積極拓展業務，吸引優質合同訂單，打造了優質的産品和服務口碑，取得了良好的發展勢頭，實現了企業發展與疫情防控雙贏的局面。現在看，無論是生産還是經營，我們年初制定的指標都可以超額完成。下一步，我們將全力做好造船、修船兩大業務板塊，保障市場預期持續向好。”山船重工黨委書記、董事長張立兵説。