“汽車供應鏈企業進整車整機廠首場配套對接會”在西安舉行
5月27日上午，“汽車供應鏈企業進整車整機廠首場配套對接會”在西安吉利産業園舉行。此次活動將有效推進我省汽車産業鏈強鏈、延鏈、補鏈落實，搭建整零合作、資源共用、精準招商平臺，進一步保障我省汽車産業鏈供應鏈安全穩定暢通。
本次對接會由陜西省工業和資訊化廳、陜西省商務廳主辦，西安市工業和資訊化局、西安經濟技術開發區管理委員會承辦。省工信廳、省商務廳、各市工信局、各開發區有關部門負責人，西安吉利汽車有限公司負責人，重點汽車産業園區負責人，省內外汽車零部件企業和供應鏈服務企業負責人參加。
活動現場，與會代表參觀了吉利智慧生産線。西安市、銅川市先後介紹汽車産業發展支援政策措施，經開區管委會副主任張俊詳細介紹了區內産業佈局、配套環境等情況，西安吉利發佈了配套産品清單需求及相關要求供應鏈企業介紹了企業情況、配套能力、産品優勢，法士特、西安領充新能源等企業做了企業介紹和産品推介。隨後還進行了陜西省乘用車（新能源）意向配套簽約儀式。
合作簽約
汽車産業是現代工業的基礎和標誌，是新一輪科技革命和産業變革的重要力量，也是陜西全力打造的支柱産業。而西安經開區主導産業——汽車産業相關項目更是成為全場矚目的焦點。
圍繞經開區汽車産業集群的發展目標，經開區規劃了多個汽車産業項目，對接會上重點推介了汽車産業園、汽車零部件産業園、汽車科技創新平臺三個項目。
西安經開區汽車産業園項目總用地約20平方公里。經開區將重點引進2—3家整車生産企業，致力於打造年産能過百萬、年産值過千億、西北最大、在全國具有重要地位的綜合性汽車産業基地。西安經開區汽車零部件産業園項目圍繞吉利和陜汽兩大整車企業，重點引進以汽車電子、發動機及變速箱、底盤設計製造等關鍵零部件企業，著力培養發動機控制、車身控制、車載資訊系統等電子資訊技術企業，加快佈局以電池、電機、電控、充換電設備、氫能源等為一體的汽車零部件聚集區，致力於打造全國重要的汽車零部件産業基地。而西安經開區汽車科技創新平臺項目則依託陜汽集團、吉利汽車和長安大學中國車聯網與汽車測試技術創新平臺，促進西安交大、長安大學等高校與陜汽、吉利在新能源技術、智慧化、網聯化的産學研開發；建設新能源汽車創新中心，聚焦行業共性需求，在智慧網聯、燃料電池、動力電池、電驅動、電控、輕量化、插電混、前瞻技術、整車整合等領域聯合共建國內領先、世界一流的研發平臺，打造新能源汽車創新鏈。
整車下線
目前，西安經開區已初步建立“4+4+4”現代産業體系，以陜汽、吉利等為主要代表的汽車産業成為千億級産業集群，形成了以陜汽重卡、西安吉利為龍頭，康明斯發動機、中集陜汽、漢德車橋、德仕汽車、華域車身、採埃孚東方、新泉汽車、天瑞汽車為支撐的汽車産業發展格局，涵蓋整車、專用車製造以及動力系統、整車熱管理、底盤系統、車身系統、汽車電子等汽車産業全鏈條。
在商用車領域，西安經開區內龍頭企業、中國500強陜汽集團2021年實現整車銷售20.04萬輛，工業産值875億元。圍繞陜汽商用車，經開區聚集了相關配套企業40余家，形成了較為完善的配套産業鏈。在乘用車領域，2017年吉利汽車整車項目落戶經開，一期規劃年産能30萬輛，圍繞吉利乘用車零部件配套，經開區建設了860畝的汽車零部件産業園，目前已經入駐了包括華域車身、寧波拓普集團等知名零部件企業，未來將服務更多汽車零部件企業入駐。在汽車技術研發方面，清華大學和長安大學共同組建了“中國車聯網與汽車測試技術創新聯盟”，區內擁有長安大學汽車綜合性能試驗場，建有2.4公里的汽車高速環形跑道，構建了較為完備的車聯網通信體系。
(責任編輯：園區投稿01)