織密監管網路 優化交通秩序——南寧市交通運輸局聯合多部門整治南寧東站及周邊重點區域交通秩序
近期,南寧市交通運輸局緊盯南寧東站及周邊重點區域存在的非法營運、“九八佬”攬客、計程車和網約車亂停放等問題,聯合南寧東站、轄區交警、派出所等部門,構建“資訊共用、聯合巡查、協同處置”工作機制,通過“源頭管控+動態巡查+精準打擊”三維發力,顯著改善了交通秩序。
聯建共建強機制下好協同共治“一盤棋”
針對維護南寧東站及周邊重點區域交通秩序工作中存在“九龍治水”問題,市交通運輸局主動作為,多次與駐南寧東站各部門座談協商,推動構建起由南寧東站牽頭、多部門協同共治的合作模式,通過制定和簽訂合作協議,明確熱點和共性問題處置的職責分工和流程,落實“周輪值、季總結”制度,不斷推動各部門密切配合,確保專項整治工作“一盤棋”部署、“一條線”推進。
同時,搭建資訊共用平臺,整合視頻監控系統、執法記錄儀、監控探頭等數據資源,實現資訊實時共用、指令即時下達,並建立集中專項綜合治理機制,由各部門業務骨幹組成聯合執法專班,不定期開展綜合整治行動,確保整治工作常態化、制度化。
今年5月以來,市交通運輸局與交警、派出所等部門已聯合開展了4次專項打擊非法營運作動。
精準施策破難題打出綜合治理“組合拳”
聚焦南寧東站及周邊重點區域,市交通運輸局聯合各方採取“定點值守+流動巡查”的方式,對非法營運車輛精準布控。運用大數據分析鎖定高頻違規車輛,通過電子圍欄預警、軌跡追蹤等技術手段提升查處效率。
針對“九八佬”攬客問題,市交通運輸局聯合派出所開展“便衣偵查+突擊整治”行動,依法查處擾亂公共秩序行為。緊盯南寧東站南、北廣場存在的計程車不按秩序隨意停車攬客、不規範計價、繞路行駛、拒載等問題,以及網約車無序亂停放影響交通秩序等問題,開展不定期巡查和專項整治,規範計程車和網約車運營行為。據最新統計,已教育整治“九八佬”19人次,規範不按秩序隨意停車的計程車和網約車63輛次,群眾投訴量環比下降24%。
長效治理抓鞏固築牢交通管理“防火牆”
市交通運輸局聯合各方建立“查處—反饋—整改”閉環機制,定期召開整治工作復盤會,分析問題成因,完善治理措施。改造南寧東站二樓西進站口營運車輛專用道,針對計程車、網約車與社會車輛混行易導致擁堵問題,實施潮汐車道分流改造。
改造後,南寧東站二樓西進站口及附近區域重大節假日和高峰期車輛通行效率顯著提升,如高峰期送客車輛平均通行時長縮短30%,擁堵時長大大減少,擁堵投訴量大幅下降。
市交通運輸局聯合各方推廣啟用南寧東站網約車呼車系統,在南寧東站北廣場地下負一樓網約車接客區引入智慧呼車終端,緩解因網約車長時間等候旅客造成的擁堵問題,專用車道違規率下降65%,高峰期擁堵投訴減少80%。
同時,不定期開展“普法宣傳進車站”活動,通過發放宣傳資料、現場講解等方式,提高群眾的法治意識。
(記者 阮曉瑩 楊芬 唐于桂)
相關文章






