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改善充電換電體驗 助力綠色出行“續航”——南寧市積極推進公共充換電設施項目滿足群眾需求

發佈時間: 2024-12-20 |來源: 南寧日報 |作者: 阮曉瑩 黃維業 |責任編輯: 李鑫

白雲路光儲充一體化超充站。

在白雲路光儲充一體化超充站內,車主掃碼充電。

青秀區排水小區的電動自行車充電示範站。

手機掃碼、線上支付、一鍵充電……日前,記者來到白雲路光儲充一體化超充站看到,20多輛新能源汽車正在充電,車主紛紛走進道路對面的美食街吃飯、休閒,甚是愜意。車主周先生説:“我的新能源車用家裏的普通充電樁充滿電要5至6個小時,而在這個超充站充滿電的時間大大縮短。就算臨時需要用車,超充也很方便。”

白雲路光儲充一體化超充站是南寧交投集團下屬南寧能源發展集團有限責任公司(以下簡稱南寧能源集團)正在實施的南寧市公共充換電設施項目的重要組成部分,融合了光伏站、儲能站、充電站,實現“三站合一”。記者了解到,為有效緩解我市新能源汽車及電動自行車充電難、充電慢、充電不安全的問題,該集團正加快推進南寧市公共充換電設施項目建設,為百姓綠色便捷出行“充電蓄能”。

充電“提速”方便出行

白雲路光儲充一體化超充站內的充電位置多達74個,分為超充、快充、慢充等不同區域,車主可以按需選擇。

電從哪來?充電站的雨棚就是光伏板,只要出太陽,光伏板就會把太陽能轉化為電能。

該站點的74個充電終端包括2個液冷超充終端(600A,單終端可輸出功率區間為 20kW至240kW)、64個直流快速充電終端(250A,單終端可輸出功率區間20kW至120kW)、8個7kW交流充電終端,可以滿足新能源汽車車主不同需求。

“該站點總投運功率為4136kW,光伏日均發電量約為900度、儲能電池日均存(放)約200度。目前,日均充電量約3600度,充電服務費全天均為0.3元/度,基礎電價為全天一口價。”南寧能源集團充換電項目負責人賴喆介紹道。

光儲充一體化超充站在傳統充電站的基礎上,結合分佈式光伏、儲能系統、快速充電樁等先進技術,將源—儲—荷三者有機結合,形成新能源、儲能、智慧充電互相協調支撐的綠色充電模式,具有高效、環保、可持續等優點。

除了小型新能源車輛,還有新能源貨車和重型卡車也要面對充電難的問題。對此,南寧市在著手解決——南寧能源集團首座液冷超級快速充電站良鳳江充電站項目今年已建成投運,有20個充電終端,所有充電終端均能支援新能源重卡雙槍並行充電,30至60分鐘即可讓電池容量約400度的新能源重型卡車充滿電,實現“充電1秒鐘行駛1公里”的超級充電速度。

破解電動自行車安全充電難題

為了滿足市民對電動自行車安全充電的需求,南寧能源集團進行了有益嘗試。

青秀區排水小區的電動自行車充電示範站是南寧能源集團打造的標桿試點項目之一。記者在該站點看到,這裡配備有自動噴淋系統、防火隔墻分區、煙感探測器、監控攝像頭、懸挂式滅火裝置等,並接入小區消防系統,具有實時監控、火情監測、早期預警、初期滅火等功能。如果突發火情,消防主機會自動切斷電源,啟動噴淋系統迅速滅火,並第一時間與小區管理處進行消防聯動。

該站點還擁有智慧充電功能,可根據車輛電池狀況自動調整充電電流和電壓,充滿自停,防止過充。

技術人員實時在後臺監測充電數據,掌握站點運作狀態,確保平穩運作。

“當系統檢測到溫度過高、電池滿電過載時就會自動斷電;如果遇到電器短路、失火等險情,系統會自動報警並啟動噴淋系統,有效杜絕因電動自行車停放、充電不規範等原因引發的火災事故,更好保障群眾生命財産安全。我們將持續提升充電設施品質和性能,通過示範站的建設,進一步規範全市電動自行車充電管理,確保充電效率更高、穩定性更強、安全性更好。”賴喆説。

家住該小區的蘇女士經常使用電動自行車出行,她告訴記者:“這個站點建好後,這裡的居民都很滿意,充電安全又方便,小區裏‘飛線充電’的現象也消失了。”

構建覆蓋全市充換電服務網路

截至目前,南寧能源集團已建成投運78個電動汽車充電站(包含2座光儲超充示範站、1座液冷超充站),全部站點均已實現在能源集團自主研發的平臺系統上運營管理,共建成投運充電終端約1000個,充電站市場佔有率居南寧市前列。

南寧能源集團正在進一步構建滿足需求、佈局合理、功能完善、智慧高效、使用便捷的充換電服務網路。賴喆介紹,該集團重點圍繞路邊新能源汽車專用泊位、住宅小區、市屬機關及企事業單位等場景,進一步挖掘具備建設條件的新站點,目前已開發落實具備建設條件的新一批站點約10個,已陸續開工建設,爭取在2024年新增建設約80個充換電站,全部完成新增站點的現場施工及設備安裝工作。

南寧能源集團將開展電動自行車“以換代充”工作,通過推動成立南寧市電動自行車充換電行業服務協會,以行業自律和協作推動換電設施的標準化和規範化,通過協會制定併發布電動自行車換電設施建設及運營管理的團體標準,涵蓋換電櫃的總體要求、安裝規範、報建備案流程、竣工驗收標準及運營管理細則。南寧能源集團計劃于2026年底前建設投運7500個換電櫃,其中在2024年12月30日前建設完成500個換電櫃,按照每個換電櫃存放10個電池計算,完成建設後能同時服務100萬輛電動自行車換電。

此外,南寧市將加快推動市級統一充換電運營服務平臺的代建,通過“項目+産業”開展招商引資,做大做強産業集群。

(記者 阮曉瑩/文 黃維業/圖

 

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