南玉鐵路全線接觸網一次送電成功

9月23日零時，隨著厚德變電所、初心變電所、築路變電所、和諧變電所4座牽引變電所相繼合閘，新建南玉鐵路南寧東（不含）至玉林北（含）段接觸網一次送電成功。至此，南玉鐵路全線供電線路、接觸網及相關設備均完全帶電，標誌著南玉鐵路電氣化建設基本完成，為線路聯調聯試提供動力保障。

南玉鐵路連接北部灣城市群與桂東南城鎮群，西起南寧東站，向東經南寧市青秀區、橫州市，貴港市港南區，玉林市興業縣、玉州區及北流市，止于玉林市玉林北站。正線全長193.31公里，設計時速350公里。項目于2019年12月10日開工建設，計劃今年12月具備開通條件。　

為確保南玉鐵路全線接觸網順利送電，廣西南玉鐵路有限公司、國鐵南寧局南寧建指、供電部、南寧供電段等聯合施工、監理單位制定詳細的實施方案，明確送電具體範圍、操作流程、安全保障措施和應急響應計劃，並多次組織技術專家進行現場設備檢測。此外，提前完成電力系統與變電遠動系統對接調試工作，對包括接觸網、牽引變電所、分區所和電力配電所在內的所有相關設施進行細緻的調試與驗收，確保遠端控制通道暢通無阻，保障全線牽引供電系統達到安全送電標準。　

“完成送電後，南玉鐵路全線接觸網將被激活至27.5千伏的工作電壓狀態，接觸或靠近都會危及生命安全。沿線居民應自覺遵守法律法規，嚴禁進入鐵路防護柵欄內、高架橋上和車站內玩耍、行走或逗留，嚴禁在鐵路兩側各500米區域內升放風箏、氣球、孔明燈、無人機等低空飄浮物體及燃放煙火，共同守護鐵路供電安全。”國鐵南寧局南寧供電段新線介入組助理工程師覃智超説。　

南玉鐵路是廣西首條自主投資建設時速350公里的高速鐵路，開通運營後，南寧至玉林間鐵路運輸時間有望從目前最快1小時44分鐘縮短至50分鐘左右，將極大方便沿線居民的日常出行，有助於加速區域經濟一體化進程，為南寧、玉林及周邊地區帶來新的發展機遇。（記者 阮曉瑩 黃萱穎 莫育傑）