南寧：交通設施建設再提速 鋪就富民興業“經濟路”

今年3月以來，南寧市各重大交通基礎設施項目建設按下“快進鍵”，廣大建設者鉚足幹勁搶開新局，全力衝刺一季度“開門紅”。

南寧交投集團上橫高速公路是廣西基礎設施補短板“五網”建設三年大會戰中交通網的重要項目。項目一期工程概算總投資119.39億元，採用雙向四車道標準建設，設計時速120公里。

上橫高速公路項目建設進展順利。記者 黃維業 攝

位於橫州市境內的西津鬱江特大橋是上橫高速公路的標誌性工程。2023年12月10日，經過廣大建設者的日夜奮戰，西津鬱江特大橋提前110天合龍。隨著大橋主體工程順利完成，上橫高速公路一期工程建設全面轉入瀝青路面鋪設和附屬工程施工階段。廣西上橫高速公路有限公司工程管理部負責人賀良表示：“目前，我們正組織人員及機械材料進行橋面的防撞護欄、檢修步道等附屬工程施工，預計今年6月底全部完成西津鬱江特大橋的施工，為上橫高速公路在今年年底如期通車奠定堅實基礎。”

截至3月16日，上橫高速公路一期工程全線路基、涵洞工程已基本完成，橋梁完成98.6%，路面工程完成59%（其中水穩路面完成85%，瀝青路面完成28%），房建工程完成77%，機電工程完成60%，交安工程完成75%。

據了解，上橫高速公路全線位於南寧市境內，將連通上林縣、賓陽縣和橫州市，起點位於上林縣明亮鎮，接桂林龍勝至峒中高速公路，終點位於橫州市南鄉鎮，接南寧至玉林高速公路。該高速公路是繼六景至賓陽高速公路之後，南寧市又一條自主投資建設的交通大動脈，將實現上林縣、賓陽縣和橫州市3地15鎮“鎮鎮通高速”，對推動沿線旅遊業發展、壯大縣域經濟和全面推進鄉村振興具有重要作用。

近年來，南寧東部新城建設如火如荼，吸引了比亞迪電池、多氟多等一批新能源企業集聚，成為南寧經濟發展的新引擎、新支撐。而由南寧交投集團交資公司投資建設的張村至六景市政道路，則是南寧東部新城智慧産業園及配套基礎設施工程建設項目之一。

作為連接南寧市主城區與南寧東部新城的首條市政道路，張村至六景市政道路是南寧市大力推進的“新城新通道”。項目位於邕寧區和青秀區，道路起點接邕寧區新福路，由西向東實施改擴建，線路上跨南寧繞城高速、下穿南玉鐵路，終點接伶俐工業園區江南22號路，道路全長27.48公里、寬度60米。截至目前，土石方工程完成設計的87%，橋梁工程完成設計的83%，涵洞工程完成設計的92%，路面級配碎石完成設計的24%，路面水穩完成設計的10.1%。

據介紹，張村至六景市政道路是在原來的二級路基礎上進行改擴建為雙向八車道標準的城市大道，建成後將緩解節假日泉南高速公路的交通壓力，南寧市主城區與南寧東部新城之間的聯繫將更加緊密，對帶動沿線片區經濟發展，助力將南寧東部新城打造成為加快全市新興産業高品質發展的新引擎、新支撐具有重要意義。

南寧交投集團將繼續主動作為、勇於擔當、深化改革、多點發力，圍繞“大交通、大物流、大能源”等主責主業，加快張村至六景市政道路、上橫高速公路一期工程等項目建設，做好縣域交通路網建設及南寧公路港、高鐵物流基地等物流基礎設施建設，為産業發展提供更便捷的物流服務，為南寧加快建設面向東盟開放合作的國際化大都市作出積極貢獻，展現國企擔當。

（記者 阮曉瑩 張敏 鄧萬勇）