RCEP生效兩週年 廣西開行中越班列382列

1月1日21時許，伴隨長長的鳴笛聲，24505次中越跨境集裝箱貨物列車，載著飲料、食品、柴油機、建材等貨物，從南寧國際鐵路港緩緩駛出，經憑祥鐵路口岸出境，預計全程14.5小時到達越南。這是新一年開出的首趟中國南寧—越南安員的中越跨境集裝箱貨物列車。

今年元旦，是《區域全面經濟夥伴關係協定》（RCEP）生效兩週年，中越兩國貿易往來持續升溫。RCEP生效以來截至2023年12月31日，廣西累計開行中越跨境集裝箱貨物列車382列，運輸進出口貨物20.54萬噸。

乘著RCEP東風，兩年來中越兩國貨物品名逐步向多元化、特色化轉變。據統計，中越跨境集裝箱貨物列車集貨地已覆蓋廣西區內外20多個地市，包括廣東、浙江、上海等城市。貨物品名由2021年的102個拓展至2023年的620余種。

廣西鐵捷物流有限責任公司業務經理黃鴻俊説：“RCEP生效以來對我們物流企業的運輸能力、效率等方面都提出了更高的要求。目前，我們的貨物通過鐵路實現了常態化發運，平均每週可發運2～3列，鐵路‘快通’‘無紙化’通關、聯程運輸等服務提升了運輸效率。”

近年來，國鐵南寧局南寧貨運中心充分發揮南寧國際鐵路港、憑祥口岸物流中心兩大“園區”區位服務優勢。2023年6月底，國鐵南寧局每週二、四、六常態化開行中越跨境快速通關班列，客戶可通過數字化報關、快速通關等業務，進一步壓縮報關、轉關時間。（記者 黎兆齊 韋振聰 劉雅琴）