南寧機場國際貨運航線基本實現東盟國家全覆蓋

廣西深度融入共建“一帶一路”取得明顯成效

南寧機場國際貨運航線基本實現東盟國家全覆蓋　　

截至今年8月，廣西與東盟國家締結友城關係59對，位列全國第一；南寧機場面向東盟的門戶樞紐和國際航空貨運樞紐加快打造，南寧機場國際貨運航線基本實現了東盟國家全覆蓋；平陸運河已全面開工建設，到2026年底將建成……這是記者10月12日從廣西高品質參與“一帶一路”建設成效新聞發佈會上了解到的多項利好資訊。

十年來，廣西深入貫徹落實習近平總書記關於高品質共建“一帶一路”的部署，發揮“一灣相挽十一國，良性互動東中西”的獨特區位優勢，以東盟為重點，深度融入共建“一帶一路”，取得明顯成效。

亮點突出　廣西多項數據排在全國前列

面向東盟的國際大通道加快建設，2022年，廣西進口、出口整體通關時間分別位居全國第三、第八。2020年至2021年廣西進口整體通關時間連續兩年（八季度）排名全國第一。建成一批面向東盟的數字經濟産業園和算力中心，建成南寧國際通信出入口局和南寧國家級網際網路骨幹直聯點。

政策溝通更加頻繁深入，累計舉辦20屆中國—東盟博覽會、中國—東盟商務與投資峰會，構建中國—東盟合作的“南寧渠道”，搭建40多個領域的部長級溝通機制。

與東盟經貿往來加速增長，東盟已經連續23年保持廣西第一大貿易夥伴地位。今年1—8月，廣西對東盟進出口2062.3億元，增長48.5%。

面向東盟的金融開放門戶加快形成，廣西跨境人民幣結算累計總量在全國9個邊境省區、12個西部省區市中排名第一。

民心相通取得顯著成效，廣西已與五大洲的39個國家建立友城128對，友城數量位居全國第四，其中東盟友城59對，位居全國第一……

一組組喜人數據、一個個創新舉措，充分體現了廣西高品質參與“一帶一路”建設取得的成果。下一步，廣西將深入貫徹落實習近平總書記對廣西“五個更大”重要要求、視察廣西“4·27”重要講話和對廣西工作系列重要指示精神，與東盟共挽，與大灣區相融，打通開放發展的“任督二脈”，提升“一帶一路”有機銜接的重要門戶地位，助力構建更為緊密的中國—東盟命運共同體。

互聯互通　綜合立體交通運輸網路加快構建

西部陸海新通道是廣西全方位對外開放的牽引性工程。近年來，廣西高水準共建西部陸海新通道，為服務“一帶一路”建設發揮了重要作用。

服務“一帶一路”建設的交通功能不斷提升。廣西統籌佈局鐵路、公路、水路、航空等基礎設施建設，服務“一帶一路”建設的綜合立體交通運輸網路加快構建。其中，鐵路和公路方面，湘桂鐵路南寧至憑祥段提速運作，貴陽至南寧高鐵全線建成通車。水運方面，平陸運河已經全線開工建設。航空方面，廣西已建成運營8個運輸機場，“兩幹六支”民航機場體系初步形成。

輻射內陸腹地的成效更加凸顯。廣西發揮西部陸海新通道東西互濟、陸海聯動的突出優勢，海鐵聯運班列從無到有，目前已覆蓋我國18個省69個市138個站，實現西部省份全覆蓋。

聯通世界的作用進一步增強。南寧機場面向東盟的門戶樞紐和國際航空貨運樞紐加快打造，南寧機場國際貨運航線基本實現了東盟國家全覆蓋，2022年國際貨郵吞吐量達7.3萬噸，增速排在全國前列。（記者 韋靜）