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文旅搭上高鐵“快車” 熱情迎接八方來客

發佈時間: 2023-09-04 |來源: 南寧日報 |作者: 覃雨軒 |責任編輯: 李鑫

8月31日,貴南高鐵全線開通運營,南寧至貴陽僅用時2個多小時。其中,南寧東至河池西僅需1小時,便捷的貴南高鐵交通線路,將助力南寧河池兩市文旅“一路通”。

8月31日至9月1日,由自治區黨委宣傳部主辦的貴南高鐵全線開通運營採訪活動啟動,記者搭乘貴南高鐵的首發列車,跟隨採訪團的腳步感受南寧、河池兩市共用高鐵“紅利”,推動兩地文化旅遊提升,帶動地區經濟發展的步伐。

載歌載舞迎客來,共育民族團結花。貴南高鐵全線開通運營當日,記者看到南寧東站熱鬧非凡,少數民族群眾身著民族盛裝,在列車站臺上載歌載舞慶祝貴南高鐵發車。在南寧工作的河池人鄧先生迫不及待地登上列車,“平時我自駕回家至少需要三四個小時,現在高鐵開到了‘家門口’,還能更快捷地到貴州旅遊。”説著鄧先生舉起相機,拍攝螢幕上變化的列車運作時速,與親朋好友分享家鄉通高鐵的喜訊。 

列車行駛一個多小時後到達環江站,身著毛南民族盛裝的禮儀人員唱起毛南族民歌《迎客歌》,跳起迎客舞,向下車遊客敬獻“納庭”,以此表達環江各族人民的喜悅之情。“這是我第一次乘坐高鐵,沒想到坐上的就是首趟通往家鄉的高鐵。”環江毛南族自治縣下南鄉波川村村民譚會權一大早就乘上貴南高鐵首發列車,從南寧東僅用一個多小時就順利到達環江站,一路上他見證了家鄉圓夢高鐵的喜悅。

貴南高鐵的開通運營,結束了河池市不通高鐵的歷史,河池融入了南寧、貴陽兩個省會城市的“1小時經濟圈”。一日可穿許多城,去南寧、去貴陽……讓河池人的“説走就走”變得更易實現,也讓外地遊客落地南寧後再坐高鐵去河池旅遊更加便捷。

珍珠岩景區、龍江第一灣·姆洛甲女神谷、小三峽景區……當天,採訪團一行乘坐高鐵來到河池西站,該站點設在河池市金城江區東江鎮,處於貴南高鐵的中心,是承接首府南寧客源北上和貴州客源南下的重要樞紐。在這裡,記者領略了喀斯特地貌的秀麗如畫,也感受了少數民族群眾對遠方客人乘著高鐵來到大石山區的期盼。“高鐵的開通提升了金城江的區位優勢,便利的交通條件也為金城江區文旅跨區域合作創造了更多可能。”河池市金城江區人民政府相關負責人表示,將充分利用貴南高鐵開通的契機,加強與周邊省、市、縣(區)的合作,主動吸納南寧和貴陽等地客源,努力做到資源互補、客源互送,形成線路共建、資訊共用、利益共贏的合作格局。

貴南高鐵全線貫通運營的喜訊,傳到了壯族歌仙劉三姐的故鄉——河池市宜州區。9月1日,記者隨採訪團來到劉三姐文化博物館、劉三姐故居等景點,對歌、觀景……宜州山清水秀、歷史文化底蘊深厚,山歌、彩調等民俗風情極具特色。“貴南高鐵的開通為宜州注入了新的活力,我們已對接交通部門,設置公共交通工具實現宜州城區與河池西高鐵站的無縫銜接,便於遊客直達景區。”河池市宜州區人民政府相關負責人表示,宜州區推出了憑貴南高鐵票免景區門票政策,讓遊客體驗高鐵馳騁快感之後,繼續享受文化“盛宴”。

一條高鐵,既是山區百姓打開山門的經濟線、開放線、生命線,也是城市發展的黃金路、生態路、幸福路。河池市發改委相關人員表示,將充分發揮貴南高鐵承北接南的作用,完善南丹、環江、金城江、都安、大化縱貫南北的物流設施建設,對內聯動東巴鳳片區,對外連接南寧都市圈、黔南城鎮群,加快推進市場體系統一開放、基礎設施共建共用,建設西部陸海新通道“産城融合”的新節點。同時,加快推進黔桂風景旅遊線路提檔升級,促進線路互連、客源互送,把“高鐵通道”轉化為“旅遊通道”,讓“過路經濟”變成“落地經濟”。(記者 覃雨軒

 

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