2023年首趟南寧始發中歐班列出發

2023年首趟南寧始發中歐班列出發

開啟“鋼鐵駝隊”服務暢通國內國際經濟雙迴圈新篇章

列車從南寧啟程開往烏茲別克首都塔什幹。 （陳星宇 攝）

1月12日11時30分許，X9132次中歐班列運載55個裝有平地機、裝載機、壓路機等重型機械的集裝箱，從南寧國際鐵路港啟程，開往烏茲別克首都塔什幹，這是廣西今年發出的首趟南寧始發的中歐班列，開啟了“鋼鐵駝隊”服務暢通國內國際經濟雙迴圈新篇章。

據介紹，預計7天后這趟班列將到達阿拉山口，並通過阿拉山口鐵路口岸出境前往烏茲別克塔什幹站。得益於2022年6月22日廣西、新疆兩地啟用跨關區“鐵路快速通關”模式，貨物在南寧國際鐵路港完成一站式報關查驗後，到達阿拉山口口岸可直接通關。

廣西泛太國際物流有限公司業務經理張霞表示，跨關區“鐵路快速通關”模式啟用後，中歐班列的通關效率和整體運輸時長進一步提升和壓縮，綜合物流成本降低，企業通過中歐班列發運貨物的信心增強。

據鐵路部門統計，2022年廣西累計開行中歐班列33列，全年累計為企業節約綜合物流成本超過1億元。貨物運輸品類由最初單一的塔式起重機，增加到現在涵蓋壓路機、白糖、金屬浸出劑、預焙陽極等107種機械、食品和化工産品。越來越多跨境貨物從南寧集結發運，有效發揮南寧國際鐵路港在西部陸海新通道核心節點作用和中歐班列在暢通國內國際雙迴圈中的“鋼鐵駝隊”作用。

記者還了解到，2023年，南寧始發中歐班列有望從每月1列增至每月3列常態化開行。

（記者 阮曉瑩 黃有賢 封榮權 陳星宇）