南寧市加快形成面向東盟的新能源汽車産業集聚區

我市以全産業鏈思維發展壯大新能源汽車産業。圖為廣西申龍汽車製造有限公司的新能源客車裝配現場。記者黃紅錦攝

廣西寧福新能源科技有限公司20GWh鋰電池項目一期進入收尾階段，預計9月底試生産，將填補南寧新能源産業鏈的關鍵環節；廣西申龍全力佈局海外市場，實現象牙海岸、衣索比亞、泰國市場訂單“全面開花”，讓“南寧造新能源汽車”走出廣西、走向全球……南寧要實現高品質發展，離不開産業的強有力支撐。連日來，記者走進南寧市多家新能源汽車産業及其配套企業，感受新興産業蓬勃發展、企業開放合作的澎湃活力。

如今的南寧，高位推進、高效服務，超前謀劃、步步爭先，以全産業鏈思維加快發展壯大新能源汽車産業，努力在新一輪新能源汽車産業發展賽道上跑出南寧加速度，一個面向東盟的新能源汽車産業集聚區正在加快形成。

引進來産業鏈集聚效應初步顯現

連日來，位於東部新城的廣西寧福新能源科技有限公司20GWh鋰電池項目現場，一派熱火朝天的施工場面。電芯主廠房和分容、PACK廠房的建設進度已完成95%，辦公樓、食堂、宿舍等設施建設進度完成80%。其中，廠房內的機電設備已於今年5月起陸續進場，目前大部分設備均已到位。

“我們正在進行設備的安裝、調試和員工的招募與培訓等工作，爭取9月底實現帶料試生産。”廣西寧福新能源科技有限公司總經理助理吳林介紹，作為多氟多在南寧重點投資建設的項目，該項目分三期建設，預計達産後實現年産值100億元以上，為南寧增加超過2500個工作崗位。

近年來，南寧市先後引進申龍、比亞迪、多氟多、燚能等新能源汽車、電池及配套零部件項目。特別是今年以來，我市以超常規的節奏全力推進一批重大項目加快落地建設，今年1—7月，我市新簽約5000萬元以上工業項目125個，投資額1053.4億元；工業投資同比增長48.9%，總量、增速均居全區第一，增速創近10年來新高。

“南寧市在新能源汽車、動力電池、儲能電池等領域已經打下較好的産業基礎，産業鏈集聚效應正初步顯現。特別是比亞迪系列項目落戶，南寧市將成為比亞迪全球最大動力電池生産基地。”市工信局局長盧晴介紹道。

走出去“南寧造新能源汽車”駛向全球

衝壓、焊裝、涂裝、總裝……在位於邕寧區新興産業園的廣西申龍汽車製造有限公司，經過一系列工藝流程後，一輛輛新能源客車“走下”生産線，運往世界各地。

作為我市新能源汽車産業最先引入的“排頭兵”和“破冰者”，廣西申龍自2014年成立以來，緊跟南寧市新能源汽車産業的重要佈局，成長為廣西區內唯一同時擁有傳統能源客車、新能源客車（包含氫燃料電池客車）及新能源貨車3種商用車整車生産資質的企業。

今年6月，廣西申龍實現本土自製重型卡車産品與海外出口的新突破，並與東興正乾汽車製造有限公司簽訂了千台重卡海外出口訂單協議。未來，廣西申龍的重型卡車將出口至越南、菲律賓以及中亞、非洲等國家和地區。

經過多年發展，“南寧製造”有口皆碑，“走出去”的腳步更堅實。“我們全力佈局海外市場，初步建立了海外售後體系，並在相應國家初步形成品牌效應。”廣西申龍汽車製造有限公司總裁助理鄧振華告訴記者，企業多次參展東博會，訂單逐步拓展至越南、菲律賓等海外市場。

目前，廣西申龍正為參加第19屆東博會做準備，將帶上新能源重卡車型這一全新産品亮相展會，向世界展示“南寧造新能源汽車”的獨特魅力。

新賽道積極佈局新能源汽車産業

新能源汽車産業技術水準高、産業鏈條長、配套企業多、集聚效應明顯。

今年以來，南寧市積極搶佔産業轉型新領域新賽道，圍繞發展面向東盟的新能源汽車産業，大力開展新能源汽車和電池産業鏈招商，引進了比亞迪電池、潮力鋁箔等一批優質項目落戶南寧，以全産業鏈思維積極佈局新能源汽車産業，為南寧市産業轉型升級注入了源源不斷的發展動力。

市工信局局長盧晴表示，今年以來，南寧引進了比亞迪電池等5個項目，達産後年産值超500億元，將帶動南寧市新能源汽車及配套産業加快發展，爭取形成千億級完整的新能源汽車産業鏈，徹底改變南寧市無大工業的歷史。

“8月23日，我們成功舉辦了南寧市新能源電池産業鏈招商推介活動，邀請到包括比亞迪在內的78家重點供應商共125名企業家代表參與，現場簽約新能源電池産業鏈項目4個，總投資195.63億元。”市投促局副局長閉耕毓介紹。

下一步，我市將繼續務實推進新能源汽車及零配件、電池等上下游産業鏈供應鏈延鏈補鏈，努力在經濟發展新領域新賽道上搶佔先機，加快形成面向東盟的新能源汽車産業集聚區，推動首府産業轉型升級和南寧經濟高品質發展。

開放的南寧，同樣讓企業充滿期待。“我們十分看好南寧市輻射東盟乃至全球的區位優勢，加上南寧打造東部新城和近期平陸運河開工建設等好消息讓我們為之一振。”廣西寧福新能源科技有限公司總經理助理吳林期待東部新城能夠吸引更多戰略合作夥伴到南寧實現合作共贏，而平陸運河投入使用後，可以大大降低電池等新能源産品和原材料的運輸成本，助力企業提升産能規模，打開東盟乃至全球市場。