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緊盯項目加快“東融”步伐 提升綜合交通運輸水準——南寧持續優化營商環境積極融入粵港澳大灣區發展

發佈時間: 2022-03-07 |來源: 南寧日報 |作者: 綜合 |責任編輯: 李鑫

氣勢恢宏的邕寧水利樞紐。(資料圖片)

首趟“南寧—欽州—唐山”多式聯運班列發車。

南寧全力打造面向東盟門戶樞紐機場和國際航空貨運樞紐機場。圖為南寧吳圩國際機場T2候機樓。

為充分發揮珠江—西江經濟帶作為粵港澳大灣區經濟腹地作用,全面落實強首府戰略,積極推動北部灣經濟區與粵港澳大灣區“兩灣聯動”,加快“東融”步伐,加快構建以國內大迴圈為主體、國內國際雙迴圈相互促進的新發展格局,推動全方位、多領域、深層次的開放合作,近年來,南寧市加強統籌謀劃,高位推進交通基礎設施重大項目建設和提升運輸服務品質,有效提升與粵港澳大灣區綜合交通運輸互聯互通水準。

水上通道加快建設

3月2日,西津二線船閘工程項目建設工地一派繁忙景象,工人們緊張有序地開展人字門、A型門機及金屬結構門槽埋件等安裝工作,各類管道埋設根據混凝土澆築進展依次推進。西津二線船閘工程自開工以來累計投資超31億元,完成總投資94.72%,預計於今年底建成試通航,目前項目進入衝刺階段。

近年來,南寧市水鐵聯運加快發展,西江黃金水道發展迅速,老口水利樞紐建成運營,邕寧水利樞紐蓄水通航,牛灣作業區一期、六景轉運站作業區等一批項目建成,南寧港服務能力有效提升。但西津水力樞紐一線船閘實際通行1000噸級船舶,遠不能滿足日益增長的通航需求,成為制約提升南寧港服務能力的瓶頸。於是,西津水利樞紐二線船閘項目應運而生。西津水利樞紐二線船閘工程是廣西實施“珠江—西江經濟帶發展規劃”的重點工程,也是西江經濟帶基礎設施建設大會戰的關鍵工程,建成後將有效解決一線船閘通航不足的瓶頸問題,3000噸級船舶可從南寧經橫州、貴港直達粵港澳大灣區,將對打造西江黃金水道,帶動區域經濟合作發展發揮重要作用。

南寧市著力推進西江黃金水道建設提質升級,西部陸海新通道(平陸)運河是連接北部灣國際樞紐海港和西江黃金水道的一條新的戰略大通道,項目于2021年列入《國家綜合立體交通網規劃綱要》。目前,項目建議書及專題研究已完成並通過第三方諮詢評估,工可報告已完成初稿,前期工作正在加快推進。項目建成後,南寧市經西部陸海新通道(平陸)運河由北部灣出海里程僅291公里,成為廣西內河航運最便捷的出海通道,江海聯運效率將進一步提高,水資源綜合利用效益得到充分發揮。

互聯互通有序推進

“十三五”以來,南寧市建成了貴港至隆安、大塘至浦北高速公路,完成柳南高速改擴建工程及六景至興業路面改造工程,完成黎湛鐵路電氣化改造,南寧機場吞吐量突破1500萬人次;開工建設南寧至玉林、南寧至湛江高速公路及南寧至玉林高鐵,南寧至粵港澳大灣區陸路多通道聯繫逐漸成型。多式聯運發展取得新突破,在《南寧市大力推進多式聯運發展的若干政策》支援下,“南寧—欽州”公鐵水多式聯運班列開通並逐步實現常態化運作,今年1月發送2704個標準集裝箱,共8.6萬噸貨物。“南寧—廣州”班列正在加快前期工作,計劃今年開通運營,南寧市連接粵港澳大灣區的多式聯運大通道得到有效拓展。

下一步,南寧市將繼續完善連接粵港澳大灣區的公、鐵、水、空及多式聯運便捷通道建設,提升與粵港澳大灣區基礎設施連通水準。加快南寧至湛江高速公路、南寧經橫州至玉林高速公路及南玉高鐵建設,力爭于2024年底通車運營;實現南寧國際空港綜合交通樞紐項目投入使用,開工建設南寧吳圩國際機場改擴建工程,打造對接大灣區、承接國內、溝通東盟的北部灣區域性國際航空中心;推動《南寧市大力推進多式聯運發展的若干政策》落地實施,完善“最後一公里”聯網搭線,擴大“南寧—欽州”公、鐵、水多式聯運、西江內河水鐵聯運等多式聯運運輸規模;研究加快開通運營“南寧—廣州”“六景港—北部灣港”“六景港—粵港澳大灣區”等水鐵聯運示範線,打造以南寧為樞紐、銜接粵港澳大灣區和中南半島的公、鐵、水多式聯運通道,助推南寧市進一步全面對接粵港澳大灣區建設。

産業支撐持續加強

2021年,南寧市啟動東部産業新城建設,拓展産業發展新空間。向東高水準規劃建設以伶俐、六景、巒城為中心的東部産業新城,著力打造首府産業“東融”承載區、先進製造業陣地、産港城融合示範區。現已完成《東部産業新城産業發展規劃》,將重點發展新能源汽車、電子資訊、高端裝備製造、新材料綠色化工等主導産業,同時新城綜合交通規劃研究同步開展。坐落于賓陽黎塘的粵桂黔滇高鐵經濟帶合作試驗區廣西園南寧分園建設加快推進,目前已完成園區內793畝項目用地收儲工作,成功引進年屠宰200萬頭生豬及精深加工等3個項目。

下一步,南寧市將做好“交通+産業”文章,充分發揮交通支撐産業發展作用,加快交通與産業深度融合發展,做大做強交通産業,提升産業核心競爭力。高水準規劃建設南寧東部産業新城,完善産業交通基礎配套設施,優化産業發展空間佈局,結合西部陸海新通道(平陸)運河建設不斷促進港産融合發展;持續推進粵桂黔滇高鐵經濟帶合作試驗區廣西園南寧分園建設;深入開展“行企助力轉型升級”行動,引進培育一批有競爭力的現代物流企業,積極發展高鐵物流、航空物流等現代物流體系,推動南寧機場樞紐、南寧國際鐵路港與南寧港的無縫轉机,全面優化營商環境,加速融入粵港澳大灣區發展。

(記者/王志鵬、黃文濤、覃美靜、黃維業/圖)

 

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