環廣西公路自行車世界巡迴賽情況介紹

環廣西公路自行車世界巡迴賽（以下簡稱“環廣西”）將於今年10月19日-24日在我區舉辦，這是由自治區人民政府和萬達集團共同主辦的世界頂級、中國唯一的公路自行車世界巡迴賽，同時將舉行環廣西世界女子精英挑戰賽和世界自行車運動年度頒獎盛典，在同一個地方同時舉辦男子、女子最高級別職業自行車賽和世界自行車運動年度頒獎盛典，開創了世界自行車運動歷史先河，使廣西一躍成為世界自行車運動重要賽事基地之一。據測算，賽事預計將吸引國際媒體超過100家、國內媒體超過200家、國內外超過1億人次關注比賽。

一、賽事基本情況

“環廣西”包含三大活動：

（一）環廣西公路自行車世界巡迴賽

根據國際自行車聯合會公佈的賽程，2017年公路自行車世界巡迴賽，包括環法、環西班牙、環義大利在內，全球共38站，其中20站為單日賽，只有18站為多日賽，“環廣西”為年度最後一站。“環廣西”比賽時間為10月19日－24日，共6天，每天一場比賽；參賽隊伍共18支，為世界排名前20名的頂級職業車隊，選手約126人。

（二）環廣西世界女子精英挑戰賽

比賽時間為10月24日，在桂林舉辦，參賽車隊為女子世界巡迴賽車隊18支約126名世巡賽車手參賽。2018年將升級為世界巡迴賽。

（三）世界自行車運動年度頒獎盛典

世界自行車運動年度盛會，是該活動第一次離開瑞士總部，到海外舉辦。活動時間安排在2017年10月24日晚上，地點定在桂林香格里拉大酒店。

二、比賽線路

國際自行車聯合會確定的最終比賽線路為：

（一）環廣西公路自行車世界巡迴賽

1.10月19日北海市內繞圈賽（單圈54.8公里×2圈=107.4公里，賽後入住北海市，20日早上通過高速公路轉場120公里至欽州）

比賽線路：海灘公園（起點）－上海南路－銀灘大道－迎賓大道－海景大道－上海北路－北部灣東路－北京路－北海大道－冠嶺路－海景大道－金海岸大道－銀灘中路－海灘公園（終點）。

2.10月20日欽州-南寧（賽程162公里，賽後入住南寧市）

比賽線路：欽州白石湖公園（起點）－金海灣西大街－北部灣北大道－永福西大街－永福大橋－永福東大街－蓬萊北大道－金海灣東大街－欽陸公路－久隆大垌公路－國道G325－銀海大道－玉洞大道－豐慶路－良慶大橋－青環路－銅鼓嶺路－鳳嶺立交－民族大道－青秀路－南寧青秀山公園北門（終點）。

3.10月21日南寧市內繞圈賽（單圈31.4公里×4圈=125.6公里，賽後入住南寧市）

比賽線路：民族廣場（起點）－民族大道（往西）－江北大道－柳沙路－荔濱大道－青環路－銅鼓嶺路－鳳嶺立交－民族大道－南湖大橋－民族大道－民族廣場（終點）。

4.10月22日南寧-中國弄拉（馬山）風景區（賽程154公里，賽後通過高速公路轉場195公里至柳州，入住柳州市）

比賽線路：南寧青秀萬達廣場（起點）－東葛路－竹嶺立交－廂竹大道－秀廂大道－安吉大道－國道G210－武鳴區香山大道－國道G210－兩江鎮－國道G210－馬山縣新興大道－江濱東路－西華路－縣道X488（往東）－鄉道Y013－中國弄拉（馬山）風景區（終點）。

5.10月23日柳州-鹿寨-桂林（賽程216.8公里，賽後入住桂林市）

比賽線路：柳州市政府廣場（起點）－東堤路－沿江路－環江濱水大道－三門江大橋－新柳大道－鹿寨縣廣場路（往北）－建中西路－建中東路－大橋路－鹿寨大橋－縣道X603－省道S306（往北）－臨蘇路－萬平路（往西）－鳳凰路－桂林市臨桂區一院兩館東廣場（終點）。

6.10月24日桂林-陽朔-桂林（賽程170.8公里，賽後到香格里拉酒店召開世界自行車運動年度頒獎盛典）

比賽線路：桂林市中心廣場（起點）－中山中路－中山南路－崇信路－凱風路－桂陽公路國道G321－荊鳳路－荊埡隧道－荊鳳路－抗戰路－十里畫廊－國道321繞月亮山景區道路－山水大道－龍脊山隧道－陽朔大橋－省道S305－古榕隧道－省道S305－省道S094－縣道X097－縣道X068－新河大橋－縣道X068－縣道X113－桂磨大道－鐵山路－七里店路－七星路－龍隱路－穿山路－自由路－解放橋－解放東路－中山中路－桂林市中心廣場（終點）。

（二）環廣西世界女子精英挑戰賽（113公里）

比賽線路：桂林市中心廣場（起點）－中山中路－中山南路－崇信路－凱風路－桂陽公路國道G321－陽朔縣白沙鎮（折返點）－桂陽公路國道G321－凱風路－崇信路－中山南路－中山中路－杉湖北路－濱江路－解放東路－中山中路－桂林市中心廣場（終點）。

三、參賽隊伍基本情況

1.Astana Pro Team（阿斯塔納車隊）

來自哈薩克的阿斯塔納車隊是目前全部18支頂級世巡賽車隊中，一支以國家為根基，用首都來命名的車隊。成立10年以來，車隊經歷了風波不斷的創立初期，並在2010年之後逐步邁向穩健。2013年，隊中義大利主將尼巴利（Vincenzo Nibali）登頂環意總冠軍，為車隊開啟新的王者篇章：2014賽季尼巴利站上巴黎香榭麗舍領獎臺，穿上象徵環法總冠軍的黃色領騎衫；2016年環義大利賽，尼巴利在最後階段翻盤成功，再次為車隊奪得環意總冠軍殊榮！來到2017年，雖然主將尼巴利轉會，但憑藉這幾年車隊上下共同努力而打下的堅實基礎，阿斯塔納車隊依然是目前職業車壇各項賽事奪取勝利的大熱門。而車隊的梯隊建設也為哈薩克培養了眾多優秀的本國車手，在即將開賽的“環廣西”賽場，我們期待看到他們的身影。

2.Bahrain Merida Pro Cycling Team /巴林美利達車隊

2017年剛剛成立的巴林美利達車隊因為有了中國車手王美銀和中國台灣車手馮俊凱的加入，一定會成為今年“環廣西”賽場備受矚目的車隊之一。這支由巴林王子投資建立的頂級世巡賽車隊從籌備之初就以“豪”氣征服了車迷的心：不僅購入義大利國寶級車手尼巴利（Vincenzo Nibali），更是不惜重金以他為中心來打造整個車隊的編制。從第一年的成績來看，儘管還在磨合期，但車隊前景頗為光明。本次出戰“環廣西”，車隊的焦點將是今年29歲的王美銀——作為中國車壇的傳奇車手，他曾在2014年環蘭卡威拿下賽段冠軍並一舉包攬四色榮譽領騎衫，也是環中國賽舉辦以來首位奪冠的中國人。有確切消息，巴林美利達車隊會將王美銀列入參賽名單並支援其主場全力發揮。

3.BMC Racing Team/BMC車隊

來自美國的BMC車隊，是一支以廠商品牌為命名的頂級世巡賽車隊。成立至今車隊始終人才濟濟，無論是車手還是車隊管理層都是職業車壇難覓的“優秀工作者”。賽場上，從平路衝刺，到爬坡路段，再到個人計時，BMC總是給人以熱血的希望，車隊2011年由澳大利亞車手埃文斯（Cadel Evans）勇奪環法冠軍後，這幾年總是在大環賽上缺少那麼點運氣。2017年春季，車隊中奧運會冠軍，比利時車手格雷格·范阿韋馬特（Greg Van Avermaet）在一舉奪得包括巴黎-魯貝在內的4場古典賽桂冠，可謂在石頭路戰場風光一時。接下來車隊的任務一定會是在已經失意的環意和環法賽場後，利用一切機會為自己站上多日賽領獎臺的能力正聲望——因此我們值得期待本賽季已經風光無限的比利時國家英雄范阿韋馬特和BMC車隊來到“環廣西”賽場，為他們的2017賽季更添完美。

4.Bora-Hansgrohe /博拉-漢斯格雅車隊

當下車壇，似乎已經到了“無薩甘，不精彩”的地步——來自斯洛伐克的衝刺天才，人稱“傻根”的彼得·薩甘（Peter Sagan）在近幾年吸引了無數自行車愛好者和普通人的眼球。2017年，來自德國的櫥櫃品牌將自己的洲際職業隊升級為頂級世巡賽車隊，更是以天價簽約這位人氣巨星。於是乎，我們終於有機會在職業公路自行車世界裏感受到車手有如娛樂明星般充滿所特有的瘋狂魅力：拍廣告、上節目，讓贊助商們笑得合不攏嘴。但回歸賽場，娛樂效益始終需要成績來奠定，而讓人欣慰的是，博拉-漢斯格雅做得並不差：本賽季到目前為止包括國家錦標賽在內，車隊共獲得了26場勝利，頻頻亮相於頒獎臺。如果説“環廣西”有什麼特別看點，到時候領教一下博拉車手們在賽場內外給人帶來的歡樂將會是不可多得的機會。

5.Cannondale-Drapac Pro Cycling Team/加能戴爾-德拉帕克車隊 

美國自行車品牌加能戴爾近幾年讓它那一抹清新的綠色，享譽了整個車壇。在與義大利天然氣品牌合作的幾年時間裏，車隊為職業公路自行車壇培育了許多傑出車手，諸如尼巴利（Vincenzo Nibali）、彼得·薩甘（Peter Sagan）、維維亞尼（Elia Viviani）等，都是在加能戴爾車隊中由稚嫩慢慢走向成熟。隨著歐洲經濟下滑，2014年之後該車隊遭遇了嚴重的贊助商危機，幾經更疊之後又在2017年得到紐西蘭企業德拉帕客的支援，再一次艱難地守住頂級世巡賽車隊牌照。擅長爬坡是加能戴爾-德拉帕客車隊目前的顯著特徵，曾經多次來中國比賽的哥倫比亞車手烏蘭（Rigoberto Uran）和喜歡搞怪的美國人泰勒·菲尼（Taylor Phinney）如果可以聯訣出現在“環廣西”，那將會為賽事的山路賽段帶來更多看點。

6.Team Dimension Data for Qhubeka /維度達科車隊

有著非洲血統的達科車隊是目前職業公路自行車壇為數不多有著肩負地區使命的頂級世巡賽車隊。從車隊前身南非MTN車隊開始，培養非洲裔職業車手，推動非洲自行車運動和其他體育項目發展就是其首要目標。2016年，和環法贊助商，IT企業Dimension Data合作之後，晉陞為頂級世巡賽車隊，並招募了英國著名衝刺手卡文迪什（Mark Cavendish）。有著“曼島飛彈”之稱的卡文迪什在2016年環法賽上共為車隊斬獲4個賽段冠軍！在奪取勝利的同時，非洲裔車手的梯隊成長依然是該車隊的重中之重，作為本賽季最後一場世巡賽的“環廣西”，將會是他們證明自己實力的最佳契機。

7.Lotto-Soudal /比利時樂透-速的奧車隊

來自自行車大國比利時的“紅樂透”車隊有著悠久的歷史，從90年代開始他們就是職業公路自行車賽場奪取勝利的常客。隨著時間的推移，不少頂級世巡賽車隊由於種種原因來了又去，然而比利時樂透車隊的紅色騎行服依然風姿綽約地穿梭于各大賽場，他們是比利時人的驕傲。可是2017賽季，他們的風光有些暗淡：從2011年開始從未缺席過環法單站勝利的35歲比利時衝刺手格萊佩爾（André Greipel），在今年的環法賽上卻出人意料地顆粒無收。儘管他上半賽季仍然為車隊獲得了兩場世巡賽勝利，但迄今為止車隊僅有4個世巡賽單站冠軍的成績，對於“紅樂透”來説顯然是不夠的。賽季末的“環廣西”賽場註定會成為他們的必爭之地！

8.Movistar/移動之星車隊

歷來穩重堅韌的西班牙移動之星車隊是世界職業公路自行車任何一場大賽上力保比賽精彩程度的強強之隊！2017賽季，這支由西班牙人和哥倫比亞人為班底的老牌勁旅到目前為止已經獲得31場勝利，橫掃古典賽和多日賽賽場。可惜隊中核心車手，環法總冠軍強有力爭奪者西班牙人巴爾韋德 （Alejandro Valverde）在今年環法第一賽段意外遭遇滑鐵盧，重傷下場，不甚遺憾。近日，有消息稱，正在積極恢復的巴爾韋德將很有可能出現在“環廣西”賽場，彌補自己的環法之憾。相信來到“環廣西”，崎嶇及多變的山路賽段將會是“老巴”和移動之星將士們最熱衷的奪冠良機。

9.Orica-Scott/澳瑞凱車隊 

中國車迷們非常熟悉的澳大利亞澳瑞凱車隊是近些年來世界職業公路自行車壇的新星，2012年嶄露頭角以來一直備受年輕車迷們的追捧。該隊中哥倫比亞車手查韋斯（Johan Esteban Chaves）在2016賽季被全球自行車媒體評選為“全年度媒體最受歡迎獎”，賽場內外，他和隊友們的人氣居高不下。車隊中的英國雙胞胎兄弟亞當和西蒙（Adam Yates、Simon Yates）是大環賽和世巡賽“最佳年輕車手”的有力競爭者。如果有人想要在“環廣西”賽場從這兄弟二人手中搶下“最佳年輕車手”的獎項，那一定會是一場精彩的較量。

10.Quick Step Floors /快步車隊 

如果用“強中自有強中手”來形容比利時快步車隊，真的一點都不為過。車隊自2003年成立以來，獲得過無數榮耀和讚譽。該車隊以擅長古典單日賽而聞名，在當家明星車手比利時人湯姆·布南（Tom Boonen）的帶領下，車隊曾嬴得五屆巴黎-魯貝賽（Paris–Roubaix）、五屆環弗蘭德斯（Tour of Flanders）及兩屆米蘭-聖雷莫（Milan–San Remo）等重要的古典賽。近年，“快步”人才輩出，儘管布南在今年的巴黎-魯貝賽後退役，但這絲毫不影響快步車手們在職業賽場上的攻城拔寨。本賽季到目前為止，車隊已經獲得42場勝利，戰功顯赫。即將到來的“環廣西”賽場上，快步車隊的到底會有多“燃”？我們拭目以待。

11.Team Katusha-Alpecin/喀秋莎-歐倍青車隊

註冊于瑞士的這支頂級世界巡迴賽車隊有一個俄羅斯名字：喀秋莎。2016年，簽約了著名德國計時賽車手托尼·馬丁（Tony Martin）後，得到了德國洗髮水品牌歐倍青的青睞。2017賽季，這支以衝刺為主的車隊始終圍繞隊中挪威衝刺手克裏斯托弗（Alexander Kristoff）展開戰術，並在個人計時賽段依靠馬丁的來爭奪領獎臺位置。總成績車手方面，則是由來自俄羅斯的薩卡林（Ilnur Zakarin）一人獨挑。當年度最後一場世巡賽“環廣西”的戰幕拉開，喀秋莎車隊中的眾多副手們將有機會在比賽中為勝利一戰。

12.Team LottoNL - Jumbo /樂透-珍寶車隊

來自荷蘭的樂透車隊，由於騎行服以黃色為主，為了區分其與比利時樂透車隊避免混淆，被中國車迷親切地稱為“黃樂透”。歐洲的經濟危機讓這支荷蘭的老牌勁旅在前幾年一度徘徊在沒有贊助商支援的邊緣，各個賽場的成績在一定程度上也受到了影響。2015年環義大利賽上，久經沉默的“黃樂透”車隊中，荷蘭車手克呂伊斯維克（Steven Kruijswijk）連續5個賽段穿上粉色領騎衫，雖然最終由於摔車痛失總冠軍，但他和獲得計時賽段單站冠軍的隊友羅格利奇（Primoz Roglic）讓這支荷蘭車隊再次以強者身份展現在了大家面前。而計時賽能力出色的斯洛維尼亞車手羅格利奇正是因為2014年在中國賽場的出色表現才使得他有機會加入頂級世巡賽車隊“黃樂透”。2017“環廣西”賽場，我們期待再次看到這支充滿活力的荷蘭車隊！

13.Team Sky/天空車隊 

當下職業公路自行車壇，來自英國的天空車隊無疑是頂級世巡賽車隊裏“豪門”中的佼佼者，天空車手們每賽季輾轉各大賽場，始終保持自己的主角光環。除了在三大環賽（環法、環意、環西）上成為總冠軍的最強有力爭奪者，也是各站世界巡迴賽的奪冠大熱門。今年天空車隊主將克裏斯托弗·弗魯姆（Christopher Froome）第4次捧杯環法總冠軍，並且又率領眾將士為自己的首個環西班牙賽總冠軍紅色領騎衫做搏殺。他與他的金牌副將們，無論誰來到“環廣西”賽場都將會是我們最值得關注的焦點之一。

14.Team Sunweb太陽網車隊

今年是德國太陽網車隊大爆發的一年！這支與中國頗有淵源的車隊中，荷蘭車手迪木蘭（ Tom Dumoulin）是2017年環義大利賽總冠軍！奪取粉衫後，車隊終於實現了從衝刺車隊到以爭取總成績為主的車隊類型的轉變。曾經在該車隊效力8年的中國車手計成，也正是在此期間完成了自己環意、環法、環西三大環賽的參賽歷史。環意的大獲全勝並沒有讓車隊停止驚艷世人的腳步：2017年環法賽上，隊中法國車手巴吉爾（Warren Barguil）一人奪得2場單站勝利，可謂一夜成名，這也使得太陽網車隊一躍成為頂級世巡賽車隊中的“後起名門”。向來重視中國賽場表現的太陽網車隊，在賽季末最後的大戰中將會如何調兵遣將，“環廣西”賽場將與您共同見證！

15.Trek-Segafredo/崔克-世家蘭鐸車隊

崔克車隊承載著許多車迷們的回憶：曾經還是盧森堡的國寶車隊，在2014年徹底改頭換面，成為來自美國的自行車品牌“崔克”麾下的一支廠牌車隊。得到義大利著名咖啡“世家蘭鐸”的支援後，近兩年發展平穩。儘管隊中仍有西班牙著名車手康塔多（Alberto Contador）和哥倫比亞車手潘塔諾（Jarlinson Pantano）坐鎮，卻漸漸失去了昔日奪得環法總冠軍時的總成績榜競爭力，如今，平路衝刺、單站突襲成為車隊較為顯著的特徵。“環廣西”的賽段設置綜合了平路與山路雙重考驗，從這一角度看，崔克車隊在年度最後也是最重要的一場世巡賽上抓住機會展開最佳一擊是非常有可能的！

16.UAE-Team Emirates /阿聯酋航空車隊

車隊誕生於2017年，前身是在世界頂級車壇活躍超過20載的義大利傳奇車手朱塞佩·薩羅尼(Giuseppe Saronni)所帶領的義大利藍波車隊。“藍波”曾經輝煌卓越的歷史鑄就了義大利車壇許多傳奇，而在與世界上覆蓋面最大，影響力最廣的航空公司之一——“阿聯酋航空”正式達成合作夥伴關係後，全球首支阿拉伯聯合大公國頂級世巡賽車隊便應運而生。首賽季到目前為止共獲得13個單站冠軍，有著“亞洲賽場衝刺王”美譽的義大利衝刺手瓜爾迪尼（Andrea Guardini  ）將借“環廣西”之際重回中國，相信由他為代表的阿聯酋航空車隊將會在賽季最後的一場世巡賽的平路賽段上與其他強隊一起再掀波瀾！

17.怡加農業銀行車隊

正在“環西班牙”賽場上以本土車隊身份參賽的西班牙“怡加銀行車隊”是歐洲賽場的主力軍。2015和2016賽季分別獲得過17和11場勝利，其中包括2015年“環西班牙”爬坡王和“環土耳其”總冠軍。以持續培養西班牙年輕車手為目的，近幾年“怡加銀行車隊”為頂級職業車壇輸送了不少優秀車手。來到“環廣西”，可以在賽季末又參加一場世巡賽，對於車隊而言無疑是一個振奮人心的消息。期待西班牙公牛們來中國賽場證明自己的實力。

18.日邦-維尼梵帝尼車隊

由義大利和日本贊助商共同投資組建的義大利“日邦-維尼梵帝尼”洲際職業隊，自成立之初起，就承載著兩個國家年輕職業車手們的共同夢想：向世界最高職業車壇邁進。在共同努力下，“日邦-維尼梵帝尼車隊”已經擁有了非常職業化的運營系統，從挑選車手，到組織兩國車手進行歐洲集訓，再到參加世界各地的各級別職業賽事，每次車隊亮相都讓人們印象深刻。2017賽季，隊中主將，2004年“環義大利”總冠軍獲得者，義大利人達米亞諾·庫內戈（Damiano Cunego）的狀態有所回升，這也讓車隊信心倍增。此次出戰“格力·環廣西公路自行車世界巡迴賽”，他們定會與各強隊一起，奮力爭奪領獎臺排位。