"環廣西"各支車隊陣容浮出水面 精英車手角逐八桂

王美銀（前）在比賽中。（資料圖片）

10月19日，首屆環廣西公路自行車世界巡迴賽（以下簡稱“世巡中國賽·環廣西”）將拉開序幕，18支全球頂級車隊將從廣西北海出發，角逐“世巡中國賽·環廣西”總冠軍頭銜。日前，車迷們最關心的參賽選手名單陸續浮出水面，其中，近年來統治國際公路自行車賽的天空車隊派出了豪華陣容，他們的目標很明顯，那就是爭奪“世巡中國賽·環廣西”總冠軍。

總冠軍爭奪懸念頗大

在“世巡中國賽·環廣西”的18支參賽隊中，車迷們最關注的莫過於天空車隊，對這支車隊的陣容也抱有很高的期望。儘管今年連續拿下環法和環西冠軍的弗魯姆並不在陣容中，但這支豪華車隊最不缺的就是實力戰將，在車手的選擇上仍然遊刃有餘。

據記者了解，出戰首屆“世巡中國賽·環廣西”的陣容，天空車隊將會以米克爾·蘭達為核心，貝尼亞·因紹斯特和沃特·普爾斯作為他的主力副將，全力衝擊總冠軍。而衝刺賽段中則由小將范波佩爾領銜出擊，爭奪“世巡中國賽·環廣西”的賽段冠軍。值得一提的是，蘭達和范波佩爾都會在賽季末離開天空車隊，“世巡中國賽·環廣西”也將會成為兩人在天空車隊的告別演出。

米克爾·蘭達是一位來自西班牙的悍將，在2017年賽季他奪得了百屆環意的爬坡王，並在家鄉拿下了環布爾戈斯的總冠軍。在“世巡中國賽·環廣西”的參賽陣容中，米克爾·蘭達的爬坡實力無疑是最強的。不過，“世巡中國賽·環廣西”的賽道更適合綜合能力較強的車手發揮，在國際車壇上早已家喻戶曉的米克爾·蘭達能否拿到“世巡中國賽·環廣西”多日賽的總冠軍，目前仍是一大懸念。

副將王美銀有望成“主角”

作為世巡賽的新軍，巴林—美利達車隊對出戰“世巡中國賽·環廣西”也抱有很大的期待，雖然隊中的頭號車手尼巴利缺陣，但是該車隊陣容依然非常有看點，他們在衝刺賽段上具有很強的競爭力。此外，該車隊最受關注的莫過於中國車手王美銀出戰，他將與另一名亞洲車手新城幸也一起，以副將的角色亮相本屆賽事。

公路自行車的“中國一哥”王美銀去年宣佈加盟巴林—美利達車隊，成為了繼李富玉、計成和徐剛之後又一位加盟到世巡賽車隊的中國車手。王美銀技術全面，擅長突圍，個人能力十分適合今年“世巡中國賽·環廣西”的賽道。

當然，與頂尖車手相比，王美銀在實力上仍有一定的差距，比賽中他更多的工作是服務車隊的主將，但作為唯一一名本土車手，相信車隊會在最後3個山地賽段給予王美銀展現個人能力的機會。

太陽網車隊仰望“天空”

2017年，太陽網車隊無疑是進步最大的，其勢頭直逼天空車隊，今年的“世巡中國賽·環廣西”，他們似乎已把總冠軍和衝刺王兩大頭銜視為囊中之物，意欲挑戰世巡賽的王者——天空車隊。

太陽網車隊在今年已經取得19場勝利，主要成績包括環意賽段冠軍、環法賽段冠軍以及世錦賽團體計時賽冠軍、個人計時賽冠軍等，耀眼的成績讓該車隊的人氣進一步高漲。參加首屆“世巡中國賽·環廣西”太陽網車隊的參賽名單陣容強大，這次車隊派出了隊中二號GC手（綜合能力強的車手）凱爾德曼和頭號衝刺手馬修斯，由此可見，太陽網車隊十分看重“世巡中國賽·環廣西”的總冠軍和衝刺王兩大頭銜，力爭為2017年賽季畫上完美的句號。

此外，在出戰“世巡中國賽·環廣西”的18支車隊當中，阿聯酋航空車隊無疑是對亞洲賽場最為熟悉的，該車隊大多數車手都在亞洲參加過比賽，拿下過不少的勝場，對亞洲乃至中國的比賽環境較為熟悉。

阿聯酋航空車隊前身為藍波—美利達車隊，車隊前段時間跌宕起伏，後因“遠嫁”到阿聯酋使得車隊變得“富有”。從目前情況來看，還很難確定阿聯酋航空車隊參加“世巡中國賽·環廣西”的主將，但從近期狀態來分析，來自斯洛維尼亞的22歲選手莫霍裏奇或將會以主將身份出戰。不過從實力來看，莫霍裏奇應該會把重心放在爭奪賽段冠軍上。