聚焦東博會：哈薩克“首秀”東博會

第14屆中國—東盟博覽會期間，哈薩克首次以特邀合作夥伴身份亮相，哈薩克第一副總理馬明率高規格代表團參會，向中國及東盟政商代表釋放友好合作信號。

參會各界人士表示，哈薩克作為中國推進“絲綢之路經濟帶”建設的重要合作夥伴，是次東博會“處女秀”，將是未來中哈關係更進一步發展，與中國務實推進“一帶一路”互聯互通建設的開端。

暢道路：聯通“一帶一路”跨境物流大通道

“我們計劃在南寧建立一個物流園，進一步加強與東盟國家的合作。”馬明在本屆東博會開幕式上宣佈這一資訊，這意味著哈中亞歐大陸橋和“渝桂新”南向通道走廊未來或將連接，打通“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”跨境物流大通道。

哈薩克投資發展部副部長哈伊洛夫表示，哈方正積極推動該國“光明之路”新經濟政策與“一帶一路”建設對接，建設現代化交通體系。目前，哈中建立了歐亞大陸走廊，中國連雲港和霍爾果斯—東大門無水港為雙邊鐵路運量增長提供保障；哈中連雲港物流合作基地當前集裝箱年處理能力超50萬個。

他説，哈境內正在建設國際公路，哈國與中國進出口銀行簽署17億美元合同，將於兩年內修復境內1500公里公路，聯通中國西部到歐洲西部的“雙西公路”國際通道，拉動兩國貨運量的提升。

廣西壯族自治區副主席丁向群表示，目前廣西正積極推動“渝桂新”南向通道建設，希望與哈薩克共同推動南向通道向中西亞、歐洲延伸，為哈方提供東向海運新出口，使之成為中哈戰略對接的跨境交通物流大通道，暢通商貿貨源、國際産能合作和人文交流。

促交流：中哈旅遊合作“量身定制”加速民間人文互動

哈薩克文化和體育部副部長巴塔洛夫説，民間人文交流互動是促進國家之間政治經貿合作的重要基礎，其中旅遊是促進人員往來的重要途徑之一。哈國將中國作為旅遊業發展的重要夥伴，並針對中國“量身定制”系列旅遊産品，以吸引中國遊客；今年6月，哈國官方對中國公民啟動實施過境遊客72小時免簽證措施，該政策有效期至2018年底。

為緊密哈中旅遊合作，他表示，哈國專門成立了哈薩克國家旅遊公司，幫助哈中兩國旅遊企業開展合作，並系統性培訓中文導遊。

謀合作：中哈國際産能合作“多點開花”發展

受益於中哈兩國日漸完善的跨境交通網路，雙方産能合作逐漸呈現“多點開花”局面。今年2月，中哈糧食過境安全大通道正式打通，哈國小麥首次通過鐵海聯運從中國過境，經中哈(連雲港)物流轉机基地發往東南亞市場。汽車方面，中國安徽江淮汽車集團股份有限公司順利在哈國建廠投産，産品銷至塔吉克、俄羅斯等國。

作為全球首個跨境自由貿易區的中哈霍爾果斯邊境合作中心，集貿易、投資、旅遊合作等功能為一體；區域內，中哈兩國公民及第三國公民可憑身份證或護照辦理證件進出，並實施兩次入境一次邊檢及優惠稅收政策。

哈薩克霍爾果斯國際邊境合作中心國家股份公司總裁扎金透露，預計2018年至2021年，中哈霍爾果斯邊境合作中心將全方位開放，“希望它能發展成為霍爾果斯的經濟引擎和歐亞地區經濟新的對話中心”。