以展會為平臺 "南寧渠道"助中國-東盟城市合作升級

每年中國-東盟博覽會公眾開放日，會展中心總是熱鬧非凡，市民大包小包購物忙(資料圖片)記者潘浩攝

9月12日至15日，第14屆中國-東盟博覽會、中國-東盟商務與投資峰會（以下簡稱“兩會”）將在南寧舉行。目前，來自國內外的客商、嘉賓陸續抵達，接下來將開展一系列商貿洽談活動；而南寧的老百姓則期待著在一年一度東博會上淘到東盟各國好貨。

如今，南寧正全力打造“南寧渠道”升級版，深化多層次全方位區域合作，提升開放型經濟發展水準，加快建設“一帶一路”有機銜接的重要門戶城市和中國面向東盟開放合作的區域性國際城市，一個面向東盟、聯動西南中南、對內對外開放合作的平臺正在加快形成，為譜寫“海上絲綢之路”新篇章作出更大貢獻。

展會為平臺合作項目向高端産業拓展

寮國啤酒被譽為亞洲最好喝的啤酒，“養在深閨人未識”的寮國啤酒通過東博會的平臺逐漸走進中國，代理商揭文期待著今年能獲得更多業務。

近幾年，像寮國啤酒這樣的各國傳統食品、農産品，及新興産業、技術、資訊服務等都在東博會上達成共識，經貿合作邁上新的臺階。據東博會秘書處統計，在前13屆中國-東盟博覽會投資促進活動上，累計簽訂投資合作項目3676個，其中國際合作項目1521個，國內投資合作項目2155個，集中簽約項目1817個。

簽約項目從原來的農産品加工、基礎設施建設、礦産開發、機械製造等傳統産業，拓展到裝備製造、生物醫藥、電子資訊、新能源新材料等高端製造業項目，以及金融投資、總部經濟、商貿物流等現代服務業項目，技術含量高、發展潛力大的戰略性新興産業項目明顯增多。

經貿合作也取得豐碩成果。據統計，2004年—2016年，廣西對東盟貿易由10.0億美元增長到277.1億美元，增長26.7倍，東盟連續16年成為廣西最大貿易夥伴。僅就南寧來説，2016年，南寧與“一帶一路”沿線62個國家進出口額達64.89億元人民幣，同比增長13.5%，佔全市進出口額比重15.6%。

東盟已成為南寧重要的貿易夥伴之一，“南寧渠道”的影響力進一步提升。

試點為契機南寧跨境電子商務步伐加快

中國-東盟電商産業園落戶五象新區，中國-東盟（南寧）跨境電子商務産業園在南寧綜合保稅區揭牌，一批跨境電商體驗店投入運營……作為全國首批電子商務試點城市之一，借助“兩會”的平臺，南寧的跨境電子商務也在加快發展。

今年4月13日，南寧綜合保稅區正式封關運營，先期引進的中國郵政東盟跨境電商監管中心項目已於今年2月28日竣工；南洋國際貿易加工生産基地等多個項目已簽約或加快洽談。南寧綜合保稅區封關運營，進一步完善了廣西保稅物流體系，對“南寧渠道”升級、深化中國與東盟經貿合作均有重要意義。

據統計，2016年廣西跨境電子商務交易額達330億元，約佔廣西年度進出口貿易交易額10.4%。其中，南寧跨境電商和物流表現優異，2016年1月至11月，跨境電商貨值增長6.6倍。目前，全市共有跨境電子商務相關企業200余家，跨境電商線下體驗店近百家。建成了南博網、華南城東盟購、金岸科技越淘網等一批面向東盟的跨境電子商務平臺，跨境電商商品備案數逐月增長。

目前，南寧正在致力於一系列跨境電商項目的建設，力爭到2020年，跨境電子商務進出口業務量超10000單/天，實現跨境電子商務年交易額100億元以上。

通信為支點東盟資訊港資訊樞紐初具雛形

中國與東盟經貿發展迅速，加強建設面向東盟國家的區域性國際通信樞紐勢在必行。在中央及自治區政府支援下，在東盟各國的積極響應下，位於南寧的中國-東盟資訊港的建設正在加快推進。

據悉，目前資訊樞紐已經初具雛形，位於北部灣的國際海纜登陸站、圍繞東盟國家建設的3條國際通信海纜已經建成；從南寧國際局經東興到越南，經憑祥到越南，經動臘到寮國以及經瑞麗到緬甸4條陸路光纜，已經全部建成；中國-東盟資訊港雲計算中心、廣西電子政務雲計算中心也已經建成。

“網際網路+”産業平臺正在加速建設，目前已初步建成中國-東盟資訊安全管控平臺、中國-東盟資訊港雲通信平臺、中國-東盟手機終端交易平臺、中國-東盟醫學影像與遠端診療平臺等。

在廣西建設中國-東盟資訊港，有助於中國-東盟提升資訊化水準，縮小乃至逐步消除數字鴻溝，有利於中國與東盟國家之間的互聯互通，建設一條“資訊絲綢之路”，也有利於更好地發揮“南寧渠道”在“一帶一路”建設中的作用。

高鐵為紐帶與東盟國家互聯互通更緊密

每天傍晚，一輛國際鐵路列車就會從南寧站準時開出，目的地是越南河內（嘉林)。這就是從2009年開行的南寧—河內（嘉林）國際旅客列車。7年多來，中越政商及跨境旅遊團隊乘坐這趟列車往來兩國。南寧乃至廣西與東盟國家的互聯互通越來越緊密。

南寧積極響應國家“一帶一路”倡議，全方位推進與周邊區域和國家的互聯互通，打造區域性國際綜合交通樞紐中心。隨著南廣高鐵的開通，廣西與東南、西南、中南區域交通聯繫的步伐也在加快。2016年底，南昆高鐵開通運作，貴南高鐵正式開工建設，以南寧為中心的高鐵運輸網路正在形成，國內各省區市經南寧前往東盟國家也更為便捷。

同時，南寧還在加快推進湘桂鐵路南寧至憑祥段擴能改造、貴港經隆安至碩龍高速公路、吳圩機場經大塘至浦北高速公路等陸路交通建設，向南銜接中南半島；積極推進南寧至呼和浩特高速鐵路、貴陽至南寧客運專線、柳州經合山至南寧高速公路建設，向北連接歐亞大陸橋，推動形成有機銜接“一帶一路”的南北陸路新通道。

未來，還將建成鬱江老口航運樞紐工程、邕寧水利樞紐工程，加快推進西津水利樞紐二線船閘工程建設，發揮南寧港牛灣作業區、六景港區作用，提升西江航線的通航能力和港口集散功能，加快實現江海聯運，聯動北部灣港口群。

戲劇為媒介中國-東盟人文交流日益加深

大型邕劇《玄奘西行》、傳奇粵劇《白蛇傳·情》……9月6日至12日，第5屆中國-東盟（南寧）戲劇周在南寧舉行。中國和10個東盟國家的24個優秀院團40台精品劇目匯聚綠城，帶來一場戲劇盛宴，還新增舉辦中國-東盟藝術院（團）長高峰論壇、中國-東盟優秀藝術家演出團聯合展演等活動。通過“南寧渠道”，以戲劇為媒，中國與東盟國家人民的交流日益加深。

近幾年，到南寧旅遊的東盟遊客越來越多，中國-東盟博覽會成為重要的窗口。第12、第13屆東博會期間，中國-東盟博覽會旅遊展成功舉辦，通過“南寧渠道”，東盟國家、中國國內乃至展會邀請國等各方集中展示了各自獨特的旅遊資源，推動了旅遊業的發展及合作項目的促成。據統計，2016年，中國-東盟雙方人員往來突破3800萬人次，中國已成為東盟第一大境外遊客來源地。

除了旅遊，留學生在廣西與東盟國家的人文交流中擔任了重要使者。據統計，由中國外交部和教育部聯合批准成立的10個國家級對東盟國家教育培訓基地中，中國-東盟教育培訓中心、中國-東盟商務會展人才、中國-東盟漢語人才、中國-東盟金融與財稅人才4個培訓中心落戶廣西。目前，在廣西的東盟留學生近1萬人，佔全國東盟留學生的五分之一。