防城港：建設面向東盟的海陸互通重要樞紐

繼2016年在第13屆中國—東盟博覽會上成功簽約7大項目，擴大與東盟合作後，日前，防城港市打造面向東盟的海陸互通重要樞紐建設提速：防城港政府與廣西航空新城投資公司、俄羅斯NIK航空器研發與工程公司簽訂中俄防城港通用航空産業園暨防城港航空小鎮戰略合作框架協議。

防城港市是中國唯一直接與東盟海陸相連的門戶城市，是中國最具潛力的沿邊經濟特區，也是北部灣經濟區的新興港口工業城市，以鋼鐵、有色金屬、糧油食品、能源、石化、裝備製造為重點産業。在中國國家賦予東博會舉辦地廣西構建面向東盟的國際大通道，打造西南中南地區開放發展新的戰略支點，形成“一帶一路”有機銜接的重要門戶三大戰略定位的新歷史時刻，防城港將以東博會為平臺，打造中國—東盟戰略先行區，建設面向東盟的海陸互通的重要樞紐。

2016年，第13屆中國—東盟博覽會簽約儀式上，防城港市代表團參加了簽約儀式並成功簽約7大項目，積極推動了防城港與東盟之間的多領域合作與交流。

2017年3月底，防城港政府與廣西航空新城投資公司、俄羅斯NIK航空器研發與工程公司簽訂中俄防城港通用航空産業園暨防城港航空小鎮戰略合作框架協議，在該市高新區雲朗科技園建設一個8-10平方公里的航空小鎮，主要利用面向東盟的區位優勢承擔運輸、旅遊、海洋觀光等商務活動。

防城港市擁有西部第一大港——防城港、4個國家級口岸，是中國中南西南地區進入東盟最便捷的大通道、主樞紐。防城港市充分發揮港口、區位等優勢，全面推動與越南等東盟國家的互聯互通建設，打通中國東部沿海、中西部通向東盟的國際大通道，主要在海、陸和口岸三方面，打造面向東盟的海陸互通的交通大動脈。

鐵路建設方面，規劃建設防城港集裝箱辦理站、防城港經崇左至百色鐵路，打造中國—東盟自由貿易區陸路客貨運通道。配合港口及碼頭建設，加快各碼頭鐵路專用線建設，實現鐵路水路聯運。

公路建設再次提速。一直承擔著邊境貨物運輸的防城峒中至東興公路，將加大改建擴建力度，推進中國峒中至越南橫模大橋及配套一級公路等項目建設，同時推進東興經越南下龍至海防高速公路建設，形成與周邊城市之間以及西南、中南地區的快速、便捷的出海出邊陸路大通道。

港口碼頭，是防城港連接東盟和西南、華南經濟圈的優勢。2012年，防城港的港口吞吐量就破億噸，成為西南首個實現億噸的大港。現在港口建設再次提速。根據防城港市交通和基礎設施“十三五”規劃，該市將依託內聯西南、中南腹地，外接東盟各國的區位優勢，加快實施一批港口航道和重點泊位等重大工程和項目，建成由高速鐵路、高速公路、民用航空為主骨架的集疏運體系，形成聯通西南、中南、港澳和東盟的便捷出海通道，大力推進海鐵、海空、水水等多式聯運，實行跨關區快速通關模式，推動內陸腹地貨運向北部灣港。

今後，防城港市將充分發揮沿海沿邊的獨特開放優勢，借助東博會的平臺作用，加速拓展與東盟國家交流合作的步伐。