近幾年來，廣西區旅遊局通過和東盟10國開展全面旅遊對接，在旅遊交通合作、旅遊資訊合作、旅遊機構合作、旅遊便利化合作、旅遊危機處理合作、旅遊宣傳促銷合作等方面取得了顯著成效，拓展了廣西旅遊發展的新空間。2007年，廣西接待東盟國家旅遊者達46萬人次，而舉辦中國-東盟博覽會之前的2001年只有13萬多人次。

舉辦國際旅遊合作論壇，形成區域合作發展共識。在第一屆中國-東盟博覽會召開前夕，廣西成功主辦了“中國（廣西）-東盟國際旅遊合作論壇”，邀請東盟各國和我國的著名專家、學者以及旅遊部門的負責人，圍繞中國與東盟的旅遊合作特別是廣西與東盟旅遊合作與發展展開了深入、廣泛的研討；在歷屆的中國-東盟商務與投資峰會上，東盟博覽會秘書處把旅遊合作列入峰會論壇的重要內容，將旅遊合作列為泛北部灣經濟合作論壇的重要專題，邀請世界旅遊組織、亞太旅遊協會、全國和北部灣地區旅遊專家，就泛北部灣區域旅遊合作進行深入研討。這些旅遊合作論壇，使國際區域旅遊合作上升到理論層面，並形成許多發展共識，為今後的持續合作奠定基礎和理論依據，推動和加快了中國特別是廣西與周邊地區的國際區域旅遊合作與發展

加強國際旅遊交通對接，實現旅遊交通便利化。近年來，廣西全面加強與東盟及周邊地區的國際旅遊交通對接，使長期制約廣西和東盟旅遊的旅遊交通得到了巨大的改善，廣西旅遊交通便利化得到了一大步提升，為廣西入境旅遊發展打開了新的局面。空中航線方面，廣西高度重視和東盟國家的航線建設，每年安排一億元的資金補貼航線建設，將空中航線建設與旅遊線路建設結合起來，由廣西區旅遊局和廣西機場集團共同操作實施。同時，南寧、桂林等主要旅遊城市也拿出相應的資金進行補貼。現在，廣西已開闢了通往東盟各國，如胡志明、曼谷、新加坡、吉隆坡、金邊、雅加達、馬尼拉等城市的10條國際航線。陸路方面，廣西增開了區內旅遊專列班次，開通了桂林、南寧至越南河內、下龍旅遊專列。公路方面，南寧成立了國際旅遊集散中心，運德集團開通了至越南河內、下龍、海防的直達快班。在今年的中國-東盟博覽會上，運德集團推出了開設旅遊運輸公司的招商項目，計劃開通越南胡志明市-柬埔寨金邊市的公路旅客及旅遊運輸線路，在柬埔寨、菲律賓、汶萊等東盟國家組建旅遊運輸公司，從事旅遊運輸業務。海運方面，2006年3月，中國第一條跨國海上豪華油輪航線即北海至越南下龍灣的海上航線復航。

目前，正在積極推進和抓緊落實北海至越南下龍灣海上航線延伸到泛北部灣各主要旅遊港口城市以及防城港至越南下龍灣的海上航線復航的申報、籌備等各項工作。

整合資源，開闢國際旅遊新線路。廣西在完善“新馬泰”傳統旅遊線路的基礎上，新開闢了“越老柬神秘之旅”、“中越跨國胡志明足跡之旅”、“中越邊境探秘遊”、“中越海上跨國之旅”等多條跨國旅遊線路。目前，廣西正在與越南的河內市、廣寧省等共同打造“中越跨國自駕車旅遊線路”，並將旅遊線路擴展到整個東南半島地區。

創建跨國旅遊聯合行銷新模式。廣西積極創建跨國旅遊聯合行銷模式，在東盟地區産生了積極的影響。一是不定期開展“走進東盟-廣西旅遊國際大篷車”大型跨國旅遊宣傳促銷活動。幾年來，廣西旅遊局先後與東盟各國的17家旅遊機構簽訂了旅遊合作協議或合作備忘錄。二是開展“兩國三地”聯合旅遊大促銷活動。2007年，廣西旅遊局與越南廣寧省、河內市旅遊廳共同組團參加廣東國際旅遊文化節，在廣東聯合舉辦“兩國三地”大型旅遊宣傳促銷活動，共同舉辦中越邊境旅遊展、中越邊境旅遊推介會，聯合開展花車巡遊和文藝表演等活動，成為廣東國際旅遊文化節上的一大亮點。三是與越南廣寧省聯合舉辦越南下龍國際旅遊節等活動，提高廣西旅遊在越南及周邊地區的知名度。

建立維護遊客權益的國際旅遊應急合作機制。廣西旅遊局與越南的廣寧省旅遊廳、河內市旅遊廳、海防市旅遊廳、胡志明市旅遊廳都建立了雙邊高層互訪機制，確定雙方的高層領導今後每年至少進行一次工作會晤的機制，並簽訂了《旅遊合作協議》，在旅遊安全與應急機制合作、旅遊市場監管等方面形成了一系列切實可行的制度，如對於出現危害對方遊客合法權益的突發事件、服務品質投訴反映和安全事件等，除不可抗力因素外，按發生地負責原則，以人為本，高效、及時、妥善處理，並及時互通情況；建立雙邊假日旅遊聯動機構和值班機制，開通熱線電話，遇到突發事件，及時通報，並採取有效措施共同協調解決；加強對旅遊環境整治，共同防範和打擊組織遊客參賭等非法違規行為等。