中國－東盟自貿區離正式建成還有不到３個月的時間，在世界經濟正在復蘇，貿易保護主義開始抬頭的背景下，自貿區所彰顯的自由、便利精神顯得彌足珍貴。

商務部部長陳德銘２０日在出席第六屆中國－東盟博覽會開幕式時説，中國－東盟自貿區這個惠及１９億人口的世界最大的自貿區建成後，將把中國－東盟之間的夥伴關係提升到更高的水準，也將為各方攜手應對國際金融危機、推進貿易投資便利化作出貢獻。

東盟秘書處秘書長素林評價説，中國－東盟自貿區將進一步促進雙方間業已快速發展的貿易合作。而消除貿易障礙將降低交易成本，進一步提升東盟與中國經貿合作的有效性。自貿區建成後東盟和中國合作將進入一個新的時期。

觀察家們普遍認為，中國－東盟自貿區作為中國對外商談的第一個自貿區，也是東盟作為整體對外商談的第一個自貿區，它的一些重要嘗試將為中國與其他國家建立自貿區提供“樣板”。

劉玉珍是在廣西憑祥市浦寨邊貿點從事邊貿生意的水果批發商。她從１９９３年起從事水果貿易，長期以來是小打小鬧，但是隨著中國和東盟水果貿易逐步實現“零關稅”，她的生意越做越大，現在每天要從中國的陜西、河北、河南進口十幾噸蘋果、梨等溫帶水果，出口到越南等東盟國家。

劉玉珍實際上是受益於中國－東盟自貿區的早期收穫計劃。２００４年，儘管當時中國與東盟還沒有就全部貨物的降稅安排達成協定，但為了使雙方儘早享受到自貿區的好處，雙方決定選擇一些共同感興趣、互補性強的産品，用較快的速度和較大的幅度提前進行降稅，先行開放市場。

早期收穫計劃實施後，中國和東盟雙方的蔬菜、水果、水産品等進出口數量增加明顯。據海關統計，憑祥口岸今年１至９月新鮮水果進出口總量約為５９萬噸，同比增長５０．８５％。

近日記者在中國最大的水果進口口岸廣西憑祥口岸浦寨邊貿點看到，這裡一片繁忙，一輛輛載滿水果的大卡車川流不息。産自東盟國家的火龍果、荔枝等熱帶水果經這裡出口到中國，中國水果也經這裡銷往越南，或者繞道越南進入其他東盟國家。

早期收穫計劃為許多研究自貿區的專家所津津樂道。中國社會科學院亞洲太平洋研究所區域合作研究室研究員王玉主説，早期收穫計劃是自貿區建設的重要經驗之一，説明自貿區談判要分步驟地實施，分階段地推動。

除早期收穫計劃外，多予少取、平等互利的談判策略被認為是自貿區順利建成的另一重要經驗。比如，中國對落後的寮國、柬埔寨、緬甸實行單邊讓渡，不要求他們對等開放市場；向非ＷＴＯ成員提供ＷＴＯ成員待遇等。此外，中國還積極改善周邊基礎設施，建設邊境經貿發展區，主動推動許多倡議，使周邊國家感覺得到實惠。

在亞洲金融危機中，中國堅持人民幣不貶值，和東盟國家共同渡過了難關。危機之後，雙方深刻認識到，加強互利合作，推動經濟一體化，是實現共同發展與繁榮的必由之路。《中國－東盟全面經濟合作框架協議》正是在這樣的背景下簽訂的。

商務部國際貿易經濟合作研究院研究員李光輝評價説，中國和東盟建立自貿區屬於“南南合作”，“１０＋１”中一些國家的經濟相對落後，在自貿區談判中，我國堅持多予少取、平等互利，不僅展示了大國胸襟，也贏得了東盟國家的支援。

有評論家認為，充分發揮中國－東盟博覽會的平臺作用是自貿區順利建成的第三大經驗。實際上，中國－東盟博覽會誕生的直接背景就是中國－東盟自由貿易區建設的啟動。

廣西國際博覽事務局副局長農融表示，中國－東盟博覽會成功舉辦５屆以來，共有參會客商１１．９萬人，貿易成交額６５．２億美元，國際投資合作簽約額２８６．２億美元，為中國和東盟雙邊貿易、投資、教育、文化等方面的合作搭建了重要的橋梁，是自貿區建設的“加速器”。（記者王勉　王軍偉）