來南寧參加中國—東盟博覽會的客商，他們乘坐的交通工具這幾年有了翻天覆地的變化。新加坡到南寧從無直航到現在可以“直飛”，這個變化不僅發生在新加坡，還發生在許多東盟國家身上。

展商曾因交通不便“迷路”

第一屆中國—東盟博覽會舉行時，深圳航空有限責任公司南寧分公司接到南京方面來的一個“特殊”電話，當時來參加博覽會的印度尼西亞展商來到中國後，本想在廣州轉乘到達南寧，不想卻搭上飛往南京的航班。下飛機後，展商發現“南寧”和“南京”是兩個不同的城市，這可把展商急壞了。鋻於情況特殊，深航開通“綠色通道”，展商得以順利來到南寧。隨著交通的不斷發展，南寧越來越為客商熟悉，從第二屆中國—東盟博覽會以後，就再也沒出現過類似的事情。

直航開通“拉近”距離

據了解，在2005年以前，東盟各國還沒有多少國家與南寧開通直達航班，相互來往可謂經歷一番曲折。如前幾屆新加坡的展商要來南寧，先是乘坐4個小時的飛機到廣州，通關及通過檢驗檢疫需花費一定時間，如果在廣州的轉机時間銜接得好，順利來到南寧也得花上近11個小時。要不，還得花更多時間。如今可不一樣了：2007年11月3日，深航南寧至新加坡定期直飛航班首航儀式在南寧吳圩國際機場舉行；11月4日，南寧至吉隆坡直達往返航線在南寧開啟首航，原來十幾個小時的旅程，現在只需要花費近5個小時。目前，南寧與新加坡、雅加達、馬尼拉等城市已開闢直航，交通更便利起來。

“包機”直飛深受歡迎

經營越南咖啡的阮文安已連續參加幾屆博覽會。他笑呵呵地表示，從河內來南寧，有直航的飛機，但他選擇乘坐汽車，也只要8個小時就到了，挺方便的。

如今，除了汽車，更多客商選擇包機來南寧。柬埔寨加華綜合企業集團的相關負責人表示，他們連續參加了五屆博覽會，往常沒有直航，從柬埔寨往返中國全程約2000公里，陸路貨運時間需三四天，水路到達廣西的欽州港和北海港則需要三五天。現在，從柬埔寨坐飛機到廣西，只需2個小時。如今有了直飛航班，他們就坐飛機來，來南寧不用再過轉机站了。而且不單是他們集團，國內的許多客商也是乘坐飛機來。

看來，包機直飛所帶來的方便快捷，越來越受東盟客商歡迎。(記者 高宇峰 曾靜梅)