本報綜合 日前，長沙市住房和城鄉建設局、長沙市交通運輸局、長沙市農業農村局印發《長沙市電能替代工作實施方案（2023—2025年）》（以下簡稱《方案》）。《方案》提出，到2025年，長沙電能佔終端能源消費比重提升到22%，電能替代量達到35億千瓦時。全市公共充電樁達到3.6萬根，保障全市電動汽車出行和過境電動汽車充電需求。
《方案》提出，服務長沙市産業結構調整和製造業智慧化升級，在工業領域不同行業、不同用能形式、不同生産環節大力推廣應用電轉供熱、電轉動力。在建材、化工、印刷、食品等重點行業加熱、烘乾、蒸汽供應等環節，加快淘汰不達標的燃煤鍋爐和以煤、石油焦、渣油、重油等為燃料的工業窯爐，推廣電鍋爐、電窯爐、電加熱等技術，開展高溫熱泵、大功率電熱儲能鍋爐等電能替代，擴大電氣化終端用能設備使用比例。加快工業綠色微電網建設，引導企業和園區加快廠房光伏、分佈式風電、儲能、熱泵、餘熱余壓利用、智慧能源管控等項目建設，推進多能高效互補利用。推廣電動皮帶廊替代燃油車輛運輸，減少物料轉運環節大氣污染物和二氧化碳排放。到2025年，實現電能替代散燒煤、燃油消費總量約50萬噸標煤。
加快推進“電動長沙”工程，堅持“依託市場、創新機制、多措並舉、分類施策”原則，建成“車樁相隨、開放通用、標準統一、智慧高效”的充電設施體系，加強區域間協同共融發展，推進充電服務網路全覆蓋，打造長沙市充電設施高品質發展新引擎。推進新能源汽車在黨政機關、公共機構、企事業單位公務用車，以及城市公交、出租、環衛、郵政、城市物流配送、機場等公共領域應用。持續帶動私人領域新能源汽車消費。