記者從廣鐵集團獲悉，7月1日暑運啟動以來，廣鐵客流持續井噴，7月1日至7月10日廣鐵累計發送旅客1939萬人次，較2022年增加658萬人次，增長51.3%，較2019年增加271萬人次，恢復到2019年的116.2%。其中7月8日至10日，連續3天，日均發送旅客超210萬人次。
“今年暑運鐵路客流需求十分旺盛，呈現四個特點：一是學生客流高峰較2019年提前;二是孩童旅客出行大幅增加，較2019年增加一倍多;三是旅遊客流增加帶動長途直通客流增長，較2019年增長18.2%。其中高鐵長途客流，較2019年增長22%;四是前往旅遊資源豐富的青海、山西、江蘇、寧夏、北京、香港、陜西等地區的客流火爆，增幅較2019年均在30%以上。”廣鐵集團客運部行銷科科長謝潮方分析，廣鐵暑運持續大客流是由各大院校、中小學學生客流，父母帶孩童暑假探親、旅遊，疫情後首個暑運廣東、湖南地區釋放的大量旅遊客流等多種因素疊加而成。
應對夏季高溫，長沙南站在候車室內配置38台冷空調扇。在“湘遇長南雷鋒服務站”、進站口、安檢口、檢票口、站臺等重點崗位增派志願者加強宣傳組織，引導旅客有序進站乘車。暑運期間，該車站邀請湖南省第二人民醫院醫療專家駐站提供基礎醫療服務，確保旅客出行安全、舒心。（瀟湘晨報記者 黎棠 通訊員 劉雯 黃瑜楚）