央視網消息：習近平總書記多次強調：“手中有糧、心中不慌在任何時候都是真理。”“要把保障糧食安全放在突出位置，毫不放鬆抓好糧食生産。”東北地區是我國最大的商品糧基地，全國五分之一的糧食産自這裡。今年，東北地區的糧食將再獲豐收，國慶假期我們乘坐哈大高鐵，一起去感受東北大糧倉豐收的喜悅。
“從冰城到濱城，哈大高鐵像條龍，高鐵到底有多能，我來説説你聽聽。”這是長年行駛在哈大線上的一位軌道車司機創作的説唱歌曲，記錄的是哈大高鐵開通後給東北地區發展帶來的變化。
哈大高鐵開通運營以來，不僅縮短了東三省主要城市間的時空距離，也讓現代農業技術走進田間地頭。今年的國慶假期，農民企業家于偉是在一列列高鐵上度過的，他把育苗基地都建在了高鐵沿線。
乘著哈大高鐵一路向北，千里沃野、稻穀飄香。位於松遼平原腹地的吉林省梨樹縣，玉米已經開始大面積收割。今年，吉林省玉米産量將連續8年達到700億斤以上。在位於三江平原腹地的黑龍江富錦縣，萬畝稻田拉開豐收大幕，黑龍江糧食産量今年將實現17年豐。
今年，儘管經歷了疫情、洪澇、颱風等多重考驗，東北地區糧食總産量預計將達3500億斤左右，佔到全國秋糧比重超過1/3。而中國人每吃五碗飯中，就有一碗産自東北，每年有近2000億噸糧食從東北發往全國各地。
自哈大高鐵建成通車以來，瀋陽至大連線每年可增加超過1150萬噸貨運能力，瀋陽至哈爾濱段可增加1000多萬噸貨運能力。又到了一年中北糧南運的高峰期，這幾天中國鐵路瀋陽局的杜永平尤其忙碌。今年，鐵路部門首次開行了直達糧食班列，這輛即將發車的專列運到上海和華東地區只要5—7天。
國慶期間，每天哈大線上有16萬噸糧食發運全國各地，與全國人民一起分享豐收的喜悅。
