央視網消息：在吉林長春，夜間溫度低達零下28℃，而如果室外氣溫低於零下18℃，公交車就會因為低溫而無法正常啟動。為了確保第二天能夠正常發車，車隊的工作人員要在夜間多次熱車。一起來看看這些冬夜裏的公交暖車員。
時間：1月25日晚上12:00
氣溫：零下28℃
在長春公交集團記者看到，6名暖車員正在忙活著，他們要負責80輛公交車的預熱工作。工作人員告訴記者，如果室外氣溫低於零下18℃，露天停放的公交車，就必須進行預熱。像現在這樣的天氣，每輛車一個晚上需要熱三次，這80輛車熱起來就要花上三個小時。
公交暖車員 于山：當我們打著火的時候，溫度低怠速是著不住（不穩）的，我們得不停用腳去點（油門），一般是在兩到三分鐘左右。
暖車員們啟動一輛車需要三分鐘左右，遇到車打不著火的情況，熱車時間還得更長。
暖車員除了啟動車之外，還要檢查車輛是否漏氣漏油，確保車輛出車前各部位運轉正常。等車輛水溫達到80度後，車輛預熱工作完成，這時已經是淩晨1點多了，暖車員們回到屋裏簡單休息一個小時後，就又要進行第二次預熱。
長春公交集團北達二車隊黨支部書記 周小煥：他們明天還要繼續上班，不是説晚上預熱這一宿，明天就不來工作了，明天還要正常工作。
