尼泊爾：阿尼哥 穿越歷史的見證

在中國首都北京的中心腹地，有一座帶有明顯異域風格的建築——妙應寺白塔，塔身通體雪白，體現著宗教的莊嚴，也彰顯著京城的壯觀。這座白塔誕生於元朝，是我國現存年代最早、規模最大的喇嘛塔。

它的設計者名叫阿尼哥，來自尼泊爾，主持修建妙應寺白塔時年僅27歲。此後阿尼哥入仕元朝，留下了眾多經典之作，後來乾脆遷居到中國，直至最後在這片土地上長眠。在中尼1600年的文化交往中，阿尼哥可以説是最精彩的一筆，他的作品和經歷，成為了兩國友誼永久的見證。

當年的阿尼哥往來于中尼，需要越過雪山與大河，路途艱辛。而現在早已是另一番景象，1961年，中國援建了一條連接尼泊爾首都加德滿都和中國西藏邊境口岸樟木鎮的公路，被命名為阿尼哥公路。從此，這條路成為兩國貿易和人員往來的“黃金通道”，幾乎承擔了沿線居民、企業全部的交通運輸任務，被稱為尼泊爾人民的“生命線”。

2015年加德滿都發生大地震，阿尼哥公路損毀嚴重，交通阻斷，廢墟中的民眾非常無助。中國用整整兩年的時間，頂著隨時發生的余震，將阿尼哥公路徹底修復。作為“一帶一路”倡議的重點工程項目之一，阿尼哥公路的復通，讓沿線居民重拾了生活的希望，也得到了更多的機會。拉姆住在公路沿線的巴斯卡爾鎮，如今他再也不用每天為送孩子上學爬行十幾公里的崎嶇山路，而是只需騎著摩托車花上五分鐘，然後就可以去附近的一家中資企業上班，每月有20000多盧比的收入。

當年的阿尼哥踏著羊腸小道來到中國，留下了不朽的藝術傑作，而今嶄新的阿尼哥公路，為兩國帶來了互聯互通，中尼友誼之路必將會越走越寬闊。

（作者：宋若冰 楊掬）

 

部分資料來源：中國鐵建

責任編輯: 李虹霖