ofo共用單車“進城”：與摩拜的較量才剛剛開始
發佈時間： 2016-11-19 18:28:09 | 來源： 中國網 | | 責任編輯： 清水
11月17日，ofo共用單車在京召開城市戰略發佈會，宣佈正式開啟城市服務，推出新一代小黃車ofo3.0，並啟動“城市大共用”計劃。在現場播放的宣傳片中，形形色色的人騎著單車出現在太空及海底等各種看似匪夷所思的場景，似乎昭示著ofo的雄心：上九天攬月，下五洋捉鱉。正如ofo新晉COO張嚴琪所説，共用單車之後的大戲會非常精彩，序幕才剛剛拉開。
ofo是全球創立最早、成長最快、規模最大的無樁共用單車創業公司，締造了“共用單車”概念。據統計，截止到目前，ofo已在19個省市22座城市的200多所高校成功運營，並在北上廣深四座城市開始城市運營。擁有300多萬用戶，連接單車數量16萬，總訂單量4000多萬。
為了配合城市運營，ofo對小黃車進行了全面升級，延續輕便好騎的産品理念與明黃色的設計語言，升級版ofo3.0使用了實心胎、三角型把立、可調節座椅、前後雙抱剎系統等。但此前傳言的智慧鎖未出現在升級版小黃車上，對此戴威表示，之所以使用機械鎖，源於ofo追求的是100%的開鎖成功率。同時，ofo從今年上半年開始，就為每位規範用車的用戶購買了用車保險，成為第一家為用戶購買保險的共用單車公司。
此次小黃車3.0的推出，不得不讓人想起，就在本月16日，ofo共用單車最大的競爭對手摩拜單車也召開了發佈會，宣佈對現有經典版單車進行升級。
ofo發佈的“城市大共用”計劃，一方面鼓勵市民將閒置自行車共用出來，接入ofo平臺為更多人提供服務。另一方面希望全球的自行車品牌與生産商將自行車整車硬體和自行車服務接入ofo。
發佈會宣佈，700Bike成為第一家接入ofo“城市大共用”計劃的自行車品牌，與ofo共同宣佈兩家公司達成戰略合作，但具體合作方式並未透露。
此外，讓媒體感興趣的是前Uber中國北區西區總經理張嚴琪加入ofo並擔任COO。與張嚴琪一起加入的，還有前Uber中國的優秀運營團隊。值得一提的是，摩拜單車CEO王曉峰就是前Uber上海總經理。此次張嚴琪帶領優秀團隊進入ofo，或許預示著ofo與摩拜將展開真正較量。
圖為戴威（左），700Bike聯合創始人張向東（右）
不可否認，所有共用單車企業正面臨著一些相似的社會狀況——不規範用車、大量的小偷偷車、用戶違規停車。攜手共同面對，共同解決似乎是最切實有效的辦法，戴威在發佈會中表示，“共用單車行業一定是合作大於競爭”。但就目前來看，共用單車領域競爭的硝煙必然存在，“之後的大戲會非常精彩，序幕才剛剛拉開，請大家拭目以待”。
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