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今年的霧霾高峰提前了?

和去年相比沒有明顯變化

進入10月，截至昨日，鄭州市區僅有2天空氣品質達標。昨日下了一場雨，但下午2點，鄭州各個空氣品質監測點位還是中度污染或重度污染。還沒進入冬季，為何霧霾已“氣勢洶洶”?

鄭州市環境監測中心站副站長范相閣：根據監測數據，污染程度並沒增加，時間也沒提前。去年這個時候，鄭州還沒有監測PM2.5，大家對空氣品質沒這麼關注。

國慶節以來，華北、中原地區大氣穩定，不利於污染物擴散，引發大範圍霧霾天氣。昨日一場雨，已經大大改善了鄭州的空氣品質。

鄭州市引進的全省首臺霧霾分析儀正在集合數據，預計下月底可對霧霾污染源成分進行分析，確定鄭州的大氣污染來源。

為何空氣污染分級只見政策而不見應急響應?

啟動三級響應時，建議市民注意健康防護

5月16日，《鄭州市空氣重污染日預警應急工作方案(試行)》(以下簡稱《方案》)發佈。如今，空氣污染幾乎成家常便飯，為什麼至今沒聽説啟用應急方案呢?

吳青希望，不管是哪一級別的響應，最好能像氣象預警一樣，通過短信等多渠道發送，讓更多人了解。

鄭州市環保局應急中心副科長向哲濤：根據《方案》，鄭州市出現48小時大氣重度污染時(全市平均空氣品質指數在201-300)，啟動三級響應，對易感人群提出防護建議，向社會各界提出污染減排建議。我們會通過環保局網站以及官方微網志@綠色鄭州，提醒大家。

二級響應和一級響應將主要實施強制性減排措施，如對黃標車限制行駛，停止建築拆除工程，黨政機關、行政事業單位帶頭停駛公務用車等。目前，鄭州市尚未啟動二級及以上響應。因為不涉及強制性措施，所以大家可能了解不多。

鼓勵黃標車淘汰，有沒有獎勵?

提前淘汰最高獎勵1.8萬元

汽油車國一以下標準、柴油車國三以下標準都是黃標車。鄭州市機動車尾氣監察支隊副支隊長耿清生説，黃標車不屬於超標車。可是，佔全市機動車一成的黃標車，排放量卻佔到七成。

耿清生：從今年10月起，車輛註冊登記所有人為個人、個體工商戶、企業和其他非財政供養的社會組織的，如果提前報廢按期年審的黃標車，最高可獲得1.8萬元獎勵。具體申報地點在金水路80號原外貿大樓1層120房間，電話：66208659，辦公時間為週一至週四上午8：30到12:00，下午2:00到5:30。有效期截止到2015年9月30日。

此外，今年年底前，鄭州市將完成黨政機關事業單位黃標車淘汰工作。下一步，鄭州市或許會制訂機動車總量控制規劃，但採取何種模式，還需要調研。

 

責任編輯: 劉璟