深圳打車軟體被叫停
中國網 china.com.cn 時間： 2013-05-23 內容來源: 上海第一財經
深圳打車軟體被叫停
昨日，深圳市交通運輸委客運管理局透露，由於市面上的手機軟體存在著安全隱患、不規範等諸多問題，因此主管部門依法進行了監管。隨著年內全市統一的手機打車軟體接入標準的出臺，如果屆時有軟體開發公司願意根據標準進行修改，則將可以繼續在計程車上使用。
“軟體功能設置不成熟，影響監管”
據深圳市委在發佈的新聞通稿上説明，目前市面上有多款手機召車軟體在深圳的計程車行業運用。這些軟體在功能設置和技術運用上不夠成熟，給行業監管帶來了問題。如駕駛員註冊準入缺乏認證、提供加價議價功能、操作方式存在行車安全隱患、投訴爭議處理困難等，影響了計程車行業運價體系和營運秩序。
“市面上的手機打車軟體其實並沒有與主管部門的電召系統接入，因此會帶來一定的風險，比如任何人都可以下載這個軟體，那萬一召來的是黑車怎麼辦？這對於乘客來説是沒有保障的。”深圳市交委客運管理局副局長俞力説。而且手機打車軟體是手機對手機的操作，這意味著司機是一面開車一面應召，也會帶來安全隱患。
“叫停不代表排斥手機打車軟體”
俞力表示，叫停並不代表排斥手機打車軟體，相反市交委鼓勵和歡迎智慧化電召平臺的應用，但這必須符合相關要求。待相關規範出臺後，如果市面上的軟體經修改後符合了標準，則很歡迎這些軟體的繼續推廣應用。
事實上，民間的手機打車軟體之所以如此“走紅”，主要是它的方便實用，某種程度上甚至是填補了全市電召平臺的空白。俞力透露，今年年內全市的電召平臺就將出臺，目前已經進入到經營模式的探討階段。
此外，關於手機軟體等第三方服務機構的接入標準和管理規範也正在加緊研究當中。
| 責任編輯: 吳婧 |
