國內油價下降預期增強

自2011年7月1日起，我國下調成品油的進口關稅。專家表示，關稅下調有助於防控“油荒”；甚至7月可能迎來年內首個成品油價格下調窗口。

有助於防控“油荒”

此次下調進口關稅的力度非常大，其中，汽油進口關稅從原先的5%下降至1%；柴油進口關稅從原先的6%降為零；航空煤油關稅也從9%降為零。作為政策的直接受益者，國內成品油貿易企業享受這個大大的“驚喜”。

能源研究機構東方油氣網油品部主管馮臻表示，此次進口關稅調整之後，企業進口成本得以減輕，汽柴油進口價格倒挂的局面可能得以扭轉。

中金公司研究員關濱在其研究報告中指出，成品油進口關稅下調，有利於提高國內市場資源供應，避免“油荒”的産生，同時也有利於降低企業進口成本，鼓勵進口企業更好地執行進口任務。

上海浦東一家國營成品油貿易公司總經理告訴記者，由於7月是國內煉油廠傳統的檢修高峰，鼓勵進口可能是為了提前預警並應對可能出現的“油荒”，這對進口企業而言是意料之外的喜訊，企業進口成本將有明顯減輕。

有利於理順價格機制

上海財經大學公共經濟與管理學院教授胡怡建認為，進口關稅下調有利於理順價格機制。由於我國原油有國內供給與國際供給兩種來源，現在石油定價機制由原來的國內成本定價，改為國際成本定價，這就出現了進口原油價格越高，石油企業利潤越豐厚的問題，因此，進口原油價格高低影響到原油的定價，以及中石油(10.83,-0.06,-0.55%)、中石化等國內開發企業的利潤。另一方面，進口原油價格包括國際市場原油交易價格和進口關稅兩部分，進口稅費也成為構成價格的因素，因此，通過控制原油價格，減低稅費，就可降低進口成本，降低進口價格，平抑了國內價格。

據息旺能源監測，截至6月29日，三地原油變化率為-0.78%，仍處於下行趨勢。廖凱舜表示，如果近期布倫特原油價格持續運作在每桶104-106美元範圍內，三地原油變化率可能在7月11日跌破4%，國內成品油最高零售價格下調窗口將隨之打開。但如果布倫特原油價格維持在每桶108美元上方運作的話，成品油價格下調預期可能消失。