昨天是週五，又恰逢平安夜。市民聚餐、購物、娛樂活動明顯大增，導致昨天的晚高峰“早來晚走”，不僅下午4點就提前“上崗”，局部地區還延續到午夜才徹底結束。市交管局實時路況顯示，當天晚高峰的擁堵路段數量再次破百，最高達117條，但未達到本市此前創下的最高擁堵紀錄，而且有不少市民發現其實部分路段並沒有出現想像中的擁堵。

記者了解到，從昨天中午開始，建外大街、通惠河北路、北三環、西三環等路段就開始車行緩慢。下午4點，隨著很多公司允許員工提前下班，市交管局網站實時路況顯示，擁堵路段開始攀升，一度高達65條，和平時相比至少增長50%。

下午5點，本來才是晚高峰“登場”的時間，但此時市交管局網站路況資訊顯示屏上已是一片紅黃色，二、三、四、五環及各條聯絡線全部擁堵。6點左右，安排了娛樂活動的人流、車流與晚高峰下班的交通流重合，使各主要大街、環線主路、進出京交通樞紐等道路變得更為擁堵，擁堵路段達到117條，緩慢行駛路段接近200條。一些交通熱點地區的擁堵又輻射到周邊道路，使得本來一點點的擁堵又影響到很長一段路的通行。如建外大街大望路路段，因購物場所、影院等集中，大望路西向東方向輔路從下午開始就一直車流量大，甚至影響到國貿附近的車輛通行。

6點達到擁堵高峰，隨後擁堵得到緩解，到6點30分時，已降至94條。到7點左右，記者注意到，北二環外環方向的東段基本暢通。不少市民表示，考慮到最近車輛劇增，再加上又是週五晚高峰，還是平安夜，以為路面會十分難走，沒想到當天的晚高峰要好于預想中的路況。

不過，即使如此，昨晚王府井、三里屯、朝陽公園等附近路段交通壓力一直比較大，並延續到較晚的時間。

據悉，當天的晚高峰期間，交管部門啟動了個性化疏導方案，加派警力在交通流量大的地方進行維護疏導，交警們在寒風中一直堅守到很晚。另外，交管部門在晚間對酒後駕車等違法行為加大了打擊力度。

■記者體驗

的哥提前下班免“添堵”

平安夜，北京交通系統再次面臨“大考”，記者前往王府井、工體和後海等路段發現，儘管各路段行車緩慢，但都沒有出現預想中的大堵車現象。

三里屯八九點流量大

“因為是小週末和平安夜，三里屯這片肯定堵。”的哥趙師傅決定提前下班，不給三里屯“添堵”。不過，晚6點左右，三里屯路段的路況並沒有想像中糟糕，車流量不大，車輛行車秩序井然。據三里屯路一交通協管員介紹，為保證三里屯片區交通秩序，協管隊當晚增派了七八名工作人員。“六七點的時候不會太堵，估計人流量和車流量在八九點的時候會大爆發。”

王府井擁堵時段限流

晚上7點左右，王府井商業區路段行車緩慢，但沒有出現擁堵。附近值班交警告訴記者，商業區的各大影院附近人流量密集，如果晚些時間出現擁堵情況的話，會採取限流和繞行措施。122交通報警服務台的工作人員稱，截至昨晚7點，服務台沒有接到市民關於交通擁堵的投訴電話。同一時段，後海路段同樣車流緩慢，擁堵情況“和平日裏差不多”。

工體5點短時擁堵

由於工人體育館昨晚有演唱會，工體北路和工體西路的交叉路口在下午5點左右發生短時間的擁堵。其中，工人體育場北路由東向西方向的車流量較大，車輛排起長隊，堵車時間長達半個小時。記者在現場看到，有的公交車乘客索性在堵車處直接下車步行。經過交警的協調，半小時後，路況恢復正常。（本報記者韓大鵬史冊 實習記者 萬仁輝 沈雲芳）

機場高速受事故影響擁堵

本報訊（實習記者張劍）昨天下午4點多，在機場高速出京方向四元橋附近，發生一起交通事故，受到這起事故的影響，機場高速出現了較嚴重擁堵。

記者昨天下午5點多在左家莊橋看到，機場高速出京方向的車流，向西已經堵到了東直門附近，路上的車輛一度完全停下，寸步難行。司機李先生説，剛才聽交通廣播知道了有擁堵，但是沒想到如此嚴重，“照這麼堵下去，到機場得兩個小時”。

一些要趕往機場的人則表示，要是知道如此堵車，就應該搭乘機場快軌。

這次堵車還波及到北四環由西向東路段。到昨天晚上6點半左右，機場高速出京方向的交通逐步恢復正常。

平安夜全市加開臨客57列

本報訊（記者鄧杭）為應對昨天晚高峰出現的大客流，本市地鐵9條線路共加開臨客57列。此外，王府井站區所屬的王府井站啟用移動式檢票機和手持式檢票機，以保持通道暢通。

由於今年平安夜恰逢週五，節日出行與晚高峰時間重疊，平安夜將晚高峰提前，客流最高峰值出現在18點至19點。據北京地鐵公司介紹，為應對大客流衝擊，8條地鐵線路共加開臨客51列，其中2號線加開11列，1號線和13號線各加開8列，10號線和8號線共加開14列，八通線加開6列，5號線加開4列。此外，王府井站區所屬的王府井站地處繁華的商業街區，車站啟用移動式檢票機和手持式檢票機，疏導乘客快速進出站。

記者從京港地鐵公司了解到，昨天4號線客運量約為90萬人次，比平日週五高出近20%，為此，加開6列臨客。由於4號線途經西單、中關村等客流密集的商業區域，在24日21點至23點之間再次出現一個客流小高峰，預計比平日同時間段客流高出近兩倍，為此，行車調度中心密切關注客流情況，根據客流變化組織行車，保證運能充足。

昨天下午5點開始，各大門戶網站的微網志上，關於交通擁堵的狀態就在持續刷新。

17:21:01，JennyYang2010：“我在西直門地鐵，這裡堵人了。今天地上地下都不好走了。”

17:25:15，cestlinda：“唉，西直門換乘比世博沙特館還擁擠。”

18:05:20，莽小原：“我在建國門地鐵站裏，地面上堵的是車，地面下堵的是人，天上的飛機也在堵著嗎？”

18:11:30，高沙沙：“建國門2號線轉1號線人滿，沒有立足之地，出動了大批警察維持秩序。突然一孩子被擠哭了，一高大警察掰開人群，高舉孩子，這個很溫暖。”

19:07:16，利魯場寒：“平時回家打車不超過12塊，今回家打車26，慧忠路隧道都破天荒地堵滿了車。”

19:15:33，迪妮：“為了一口食，我已在朝陽北路堵了兩個小時。”

19:20:11，幸福的caicai：“雖然回家時堵車，但農業展覽館兩側路邊很美。”

19:35:40，芝麻小餅：“剛才從東方新天地到王府井大街，人潮太洶湧，去的時候103公交車就堵在那，購物回來它還在那！”