歐盟批准吉利收購沃爾沃

歐盟委員會週二批准吉利汽車與大慶國資收購福特汽車旗下品牌沃爾沃。吉利18億美元收購沃爾沃的協議于3月份達成，是中國迄今最大一宗海外汽車收購案。

歐盟委員會在聲明中稱，經調查，委員會認為該交易不會明顯阻礙歐洲市場的競爭。

去年中國取代美國成為世界上最大的汽車市場，吉利收購沃爾沃被視為是中國汽車業崛起的又一個里程碑事件。吉利曾表示，將再斥資9億美元擴大沃爾沃的生産，並幫助沃爾沃扭虧為盈。

今年3月底福特和吉利就收購沃爾沃達成協定，吉利將以18億美元收購沃爾沃轎車公司100%的股權及相關資産，包括智慧財産權。吉利汽車還明確承諾，收購完成後沃爾沃總部仍然在瑞典，不會搬到中國。目前該項收購還需要中國政府和瑞典等國政府監管部門的審批。預計今年第三季度完成交割。（編輯：程 衝）

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吉利與沃爾沃是兄弟關係

“吉利和沃爾沃之間是兄弟之間的關係，不是父子之間的關係。”李書福在面對媒體質疑沃爾沃或被低端化時表示：“吉利是吉利，沃爾沃是沃爾沃，沃爾沃植根于瑞典，不能離開這片土壤，吉利將會繼續保持它的鮮明特色以及在頂級豪華轎車領域的發展。吉利不生産沃爾沃，沃爾沃也不生産吉利。”“吉利收購沃爾沃之後，會想辦法充分利用沃爾沃的先進技術，紮根中國市場，擴大銷量。”李書福表示，中國具有強大的製造成本優勢，這可以增強沃爾沃的全球競爭力。與此同時，吉利將永遠保留沃爾沃在比利時和瑞典的工廠，沃爾沃轎車的總部仍然設在瑞典哥德堡。在新的董事會指導下，沃爾沃轎車的管理團隊將全權負責沃爾沃轎車的日常運營。

吉利將保留沃爾沃在華業務

目前，國産沃爾沃的兩款車型S40和S80由長安福特生産，兩款車型各有10年的代工期限。吉利收購沃爾沃後，長安福特的代工是否會繼續還沒有確定。李書福表示，這個問題目前還不便於公開。而沃爾沃項目的新聞發言人袁小林表示，收購後，吉利成為沃爾沃的股東，對於現在沃爾沃所有的供應商、經銷商以及合作夥伴的合同都是尊重的，也會充分尊重沃爾沃的運營。此前，沃爾沃運營籌備組的核心成員沈暉也表示，如果目前的合作非常愉快，吉利沒有必要去中止。

業內人士分析認為，待收購完成後，長安福特代工沃爾沃雙方將按原有的技術合作協議繼續履行至終止，並留有一年的過渡期。