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自2007年民航局暫停審批新設航空公司申請以來，今年首次開始對地方航空公司進行審批。日前民航局已經批復瑞麗航空和青島航空兩家新建航空公司的籌建請求。而據了解，多個地方政府也對籌建機場躍躍欲試。

“民航局審批新的航空公司將成為趨勢，這是因為市場對航線需求的增加。” 天津民航大學航空運輸經濟研究所所長李曉津在接受《證券日報》採訪時表示，但他強調籌建航空公司要符合相關安全要求。

此外，據了解，多家大型航空公司也積極與地方政府聯手籌建機場。“許多航線雖然不賺錢，但是對地方政府來説，在該地開通航線能帶來巨大的經濟效益。” 李曉津表示：“拿北京來説，航空公司每賺1元就給地方帶來12元的收益。”

責任編輯: 孫磊