別把“板子”都打在富士康身上

中國網 china.com.cn  時間: 2012-10-22  內容來源: 上海東方衛視

 

關於富士康招收童工的消息終於得到了證實。

10月17日,富士康承認已調查出在煙臺一家工廠中發現未成年實習生,其中年齡最小的僅有14歲,富士康稱已把相關實習生送回他們所在的教育機構。

事實上,此次實習,學生不想去,學校也不想派學生去,但苦於地方政府下了任務使得學生不得不去。原來,從9月開始,山東省煙臺市政府要求各高職高專院校派學生去富士康實習。實習學生要在富士康實習1~3個月,主要做流水線和物流方面的工作。

這些學生和富士康的普通工人一樣,為了趕訂單,承受著高強度的工作任務。不僅加班成了常態,還要值夜班。夜班的時間是晚8點到第二天早上5點,因為需要早到點名和加班,夜班經常一上就是12個小時。但加班到晚上七八點鐘非常普遍,連不滿16歲的學生也一樣要加班。這樣的工作強度,工資卻只有1550元,扣去住宿費和伙食費,僅剩千元左右。

富士康認為這些項目可以幫助學生獲得工作經驗,同時能夠幫助公司找到精英,但一些專家認為這些項目剝削了學生,並且明確指出富士康旨在利用這些項目解決自身勞動力短缺的問題。

毋庸置疑,富士康這樣的行為已經違反了《勞動法》,應當得到相關的處罰。這已經不是富士康在用工上第一次出問題。但值得讓人注意的是,這次下達招收實習生命令的是煙臺市政府。

富士康面對著不斷增長的業務訂單,能夠向政府下用人訂單,是因為它深信背後有政府一定會為它這個“納稅大戶”撐腰,這種地方保護主義使得富士康有底氣説出自己的用人需求。而政府再利用自己的強制力向學校要人,美其名曰挂著“實習”鍛鍊學生的招牌,不敢拒絕的學生只好聽從老師的安排去做廉價勞動力。

作為全球最大的電子産品代工製造商,富士康得到越來越多的訂單,根據需求招收更多的工人本無可厚非。當地也會得到相應的稅收收入支援財政,並大幅度解決就業問題,是一件利於當地發展的好事。

但錯就錯在,富士康和地方政府達成一致,通過行政手段解決市場問題。

這樣的邏輯在很多地方政府和企業看來理所當然。以城市擁堵為例,前幾天北京市宣佈啟動明年保障交通暢通措施研究,重點研究深入推進彈性工作制和錯時上下班工作方案,評估在特定時段、特定區域實行機動車單雙號限行措施的可行性。面對擁堵這個世界性難題,如果政府只是一味地在老百姓身上動心思,難怪被很多意見人士稱為名副其實的“懶政”。

經濟學中有著著名的“看得見的手”和“看不見的手”兩雙手,宏觀調控和市場規律兩手抓才能解決經濟問題。民眾容許政府為招商引資向部分優秀企業提供稅收減免、人才支援等優惠條件,但當政府習慣為企業收拾爛攤子,無條件答應任何需求,這樣忽略經濟規律的行為必當遭到市場的懲罰。

富士康只是中國眾多勞動密集型企業的縮影,“用工荒”已經對很多製造類企業造成了減産的影響,有些企業已經面臨著“有單不敢接,接了沒人做”的尷尬。難以想像,中國作為製造業大國竟然也遇到了“招不到人”的境遇。同時,有關政府部門又在為解決逐年攀升的大學畢業生的就業問題而發愁。

這雙“看得見的手”當然有用武之地,有關政府應當著力於培養技術性人才,滿足企業的用工需求,保證企業的正常運轉。企業和社會都需要將工人作為“資産”來培養,而不能僅僅視為“資源”來消耗。新型“藍領”工人的就業訴求正在不斷變化,假設企業依然把自己同工人的關係理解為簡單的雇傭關係,那麼工人也會缺少對企業的歸屬感,直接影響對工作的投入程度。

據了解,富士康剛剛接到了來自亞馬遜的智慧手機訂單,與此同時,更多的中國製造業企業依然會接到來自世界各地的訂單,這些訂單誰來做?該怎麼做?企業又該怎麼解決“用工荒”?這是企業和一些地方政府都必須思考的一道難題。

責任編輯: 魯楠
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