車市大打“價格戰”商家促銷眼花繚亂
中國網 china.com.cn 時間： 2012-09-10 內容來源: 上海東方衛視
車市大打“價格戰”商家促銷眼花繚亂
近期，記者走訪車行時發現，眾車行裏人氣高漲，消費者忙於看車，銷售員忙於講解車型或是與消費者簽購車合同等。這樣的銷售情境，照理説，車行負責人應該開心才對，但事與願違，雖然説店裏人氣高漲，車商卻面臨著庫存高企，無利潤可賺的局面。
為攬客贏銷量 車市價格戰愈演愈烈
庫存壓力大了，汽車價格戰也是愈來愈激烈。經銷商不斷降價，而且價格動輒就是數萬元至十萬元的降幅，讓消費者目不暇接了。
“現在汽車市場的價格戰比前兩個月還要激烈，比如説一美係品牌的SUV，上個月降價的幅度才兩萬多元，現在降到了四萬多元，還有一德係品牌的豪華車，降價後只需二十多萬元，降價的幅度高達十萬元之多。”有汽車專業人士指出。
面對焦灼的價格戰，也有汽車專業人士表示，這會導致更多的消費者持幣觀望。因為消費者看不到價格是否觸底，而且也讓他們懷疑自己所要購買的車型是否保值等。因此，價格戰或對車市産生一定的負面影響。
“但是，不降價，汽車就銷售不出去，你平時去車行看到眾車行裏一片欣欣向榮的情境，其實，有的車型還是倒貼賣出去的，看似風光的表面，其實車商自身已經是千瘡百孔。”有車行的銷售經理無奈地説。
庫存高企 銷售壓力持續加大
近日，某4S店市場部負責人發微網志稱：車市遇寒冬，銷量下滑，庫存高企、車企利潤遭腰斬。6月底國內汽車庫存高達220萬輛。經銷商日子難過，4S店不堪重負。
這間車行是東莞最早的4S店，銷量一直排名全國十名之內。但是有著這麼好銷售的4S店都感嘆日子難過，不難看出，其他汽車經銷商的銷售情況又是什麼樣子的。
根據全國工商聯汽車經銷商商會對外發佈的2012年上半年中國汽車經銷商集團購銷存情況調查通報顯示，調查範圍內的汽車經銷商庫存總量持續走高，與年初130萬輛庫存量相比增長22.24%。參與調查的17家汽車經銷商集團中有7家庫存比超1.9，最高的已達到4.3。按照國際汽車行業的慣例，如果庫存比在0.8~1.2之間，説明庫存處在合理範圍；庫存大於1.5則反映庫存過高。
對此，東莞部分經銷商表示，不單是調查的經銷商出現庫存高企的現象，我們東莞大部分的經銷商的庫存壓力也非常大。記者近期在走訪車市時也發現，很多車行所提的新車除了車庫存存放滿之外，連路邊都停滿了新車。
“我們下半年都不用提車了，光是要銷售現在的庫存就需要半年，現在都九月份了，庫存壓得我們喘不過氣來，老闆天天催，我們也天天跟銷售員下死任務，但是，庫存還是越積越多，廠家不理解，每個月的提車任務都要按時提，不然就要扣我們的返利點數。”有車行的負責人嘆氣説。
也有車行的銷售經理表示，他們現在的庫存壓力巨大，能出一台是一台。所以，只要是客戶有意向購車，並且給出的價格不會太低，都會將車賣出去。
| 責任編輯: 佟靜 |
