廣州中小客車指標首次競拍完成
中國網 china.com.cn 時間： 2012-08-29 內容來源: CCTV-新聞
廣州中小客車指標首次競拍完成
廣州市政府決定從今年7月1日開始，實施為期一年的中小客車總量控制。在一年的試行期內，全市新增中小客車總量限制在12萬輛，並在8月27、28日分別進行了首次搖號和競拍。
廣州市汽車保有量目前已經超過240萬輛，道路擁堵情況嚴重。為緩解擁堵，廣州市政府決定實施中小客車總量控制。經過向社會各界進行了20天的諮詢，廣州採取了既不同於北京的全部增量指標實行搖號，也不同於上海的全部實行競拍，而是採取了有償競拍加無償搖號的方式，並特別把新能源車獨立出來，形成了新能源車、普通車、競拍車按照1：5：4的比例進行分配的格局。
對於這種做法，廣州市交通工作領導小組辦公室主任冼偉雄表示，這個中小客車增量指標分配新模式，主要從有效解決城市擁堵、改善空氣環境品質，優先發展公共交通三個方面考慮。
冼偉雄介紹：“中小客車增量指標分配新模式，既倡導低碳環保，又兼顧社會的公平，同時能較好地解決市民購車的剛性需求，對探索廣州交通科學發展具有積極的意義。”
具體來説，對10％的新能源車，購買這類型汽車的市民可以獲得每輛1萬元的財政補貼，體現了政府倡導環保理念；而50％指標用於搖號並且只能購買低於2.5升排量的汽車，則體現了社會公平、提倡低碳節能出行的觀念；40％實行競拍則是解決市民需要買車的剛性需求。可以説該方案是充分照顧到各方的需要。
對於專門分配10％的增量指標用於新能源車，市民和汽車銷售商均表示歡迎。市民李先生就表示會優先選擇購買新能源車：“首先它有1萬塊錢的補助，對環保也是一個非常好的的選擇。相信能拿到車牌的概率也會加大。”
而汽車銷售商劉經理也表示，除了政府1萬元財政補貼外，他們也為購買新能源車的車主準備了額外的驚喜：“如果你參加了新能源車的搖號，拿到了之後，我們還為他們準備了上萬元的中簽禮包。”
在28日舉行的第一次競拍增量指標中，所有參與競拍者都競拍成功，個人車牌平均價格是22822元。其中部分是以1萬元的底價成交。
除了50％的普通車搖號因為參與者眾多而全部滿額搖出外，新能源車和競拍的指標都有富餘，這也反映出市民對這一治理擁堵政策大多處於觀望狀態。市民鄧先生就代表了這種心態：“目前搖號比較麻煩，不知道要多長時間才能搖到；而競拍的價格也心中沒底，所以就沒有排隊申請。”
| 責任編輯: 佟靜 |
