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從左至右：劉一銘、劉志森、劉孝 中國網記者 韓歆昊 攝
“當初選擇這份職業，沒有考慮太多。我爺爺是火車司機，父親也是火車司機，理所應當我也應該是火車司機。”現年33歲的劉一銘告訴記者。高中畢業後，他穿上了軍裝，復員後又經過專業的培訓學習，終於得到了夢寐以求的崗位——成為了一名火車司機，像父輩那樣駕駛鋼鐵長龍馳騁在祖國的鐵路線上。
“小時候，家住在鐵路兩旁。父親開車比較早，鄰居都非常羨慕。每當父親開車從家門前過去的時候，我心裏都很自豪。”55歲的劉孝是劉一銘的父親，同樣也是受父輩影響，在八十年代初就義無反顧地投身鐵路。如今，劉孝已經從司機晉陞到安全科行車監察的崗位，但他的心卻從未離開過鐵路線：“監察在機務系統中是非常重要的，發現問題才能更好地解決問題，才能更好地教育和幫助年輕司機改正不良習慣。”
“那時候才幾十塊錢工資啊，我經常對兒孫説，你現在一個月的收入，我當時得幹20年。”這個家族中的長者，現年77歲的劉志森，提起過去工作的日子更是感慨萬千：“那時候的火車速度和勞動條件跟現在沒法比，天地之差。那時候，到了站能有三個窩頭、一碗白湯、一塊臭豆腐就都不錯了，但所有人都沒有怨言。解放了，咱都是給自己幹活，就是要報恩！”
這就是劉志森、劉孝、劉一銘一家三代人跨越半個多世紀的“火車司機情緣”。他們把青春和汗水揮灑在運輸生産上，把熱忱投入到了鐵路事業上。
70年，與新中國同夢的他們，更是新中國鐵路事業飛速發展的見證人。
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出品人/ 王曉輝
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監 制/ 戴 凡
策 劃/ 張若夢
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