在外人看來，調試工作是繁瑣而枯燥的。對龍衛國而言，調試工作是為起重機賦予生命的一道工序。“你會發現，經過調校後，車子的微動性、可靠性、平穩性都有了，整個車好像變活了。” 龍衛國説。
龍衛國是中聯重科股份有限公司工程起重機分公司首席調試鉗工，起重機涉及的所有技術，他都一一通曉，不僅要懂電氣、懂液壓、會駕駛大型汽車、還要具備特種設備的操作資格，涉及的面多、領域廣。
不負青春，勇擔使命
中國工程起重機械設備製造發展早，但起點低，尤其在大噸位、超大噸位起重設備領域，國外企業築起了堅實的智慧財産權壁壘。2001年，中國能造出的最大噸位起重機只有50噸，也是這一年，剛剛進入中聯重科的龍衛國憑藉培訓考試第一名的成績被分配到了門檻極高的調試崗位學習。
培訓學習中，龍衛國了解到中國的起重設備正面臨從拉桿式作業系統到開發液控系統的大變革，中國的起重設備想要趕超國外，急需一批技術人員和調試工人。至此，一顆投身於工程起重機調試工作的種子深深紮在龍衛國的心底。
長期以來，超大噸位起重機一直是國外壟斷的局面，國內沒有相關工程起重機超大噸位調試作業標準，龍衛國只能靠自己摸索。
為了使得大噸位起重機調試工作順利進行，龍衛國吃住都在調試坪，時刻都在為加大的起重噸數做準備。隨著起重噸數的增大，調試工作的挑戰也越來越大。沒有超起技術、單槓插銷技術、風電臂技術的詳細參數，沒有可供借鑒的成熟經驗，龍衛國就反覆試驗、探索。面對由數字化、自動化、智慧化技術加持的複雜重器，龍衛國硬是憑藉著一股子闖勁、倔勁、韌勁和鑽勁，帶領團隊一次次突破起重機調試領域難題，最終固化下一套完整的標準化調試流程，為後來者提供了絕佳的經驗。
通過不斷地學習和實踐總結，龍衛國提煉了一整套工程起重機超大噸位調試作業標準，使中國工程起重機超大噸位的調試作業標準從無到有。
十年磨劍，初露鋒芒
2012年，龍衛國的努力迎來了彙報。在他的帶領下，公司成功試製出當時全球最大噸位2000噸級全地面起重機，使得中國在超大噸位起重機的發展上寫下了光輝的一頁。
“我們不在失敗中找理由，只在成功中找經驗。”龍衛國説，“每次遇到問題，我們會一起商量，找到原因再實施驗證，直到有了我們想要的結果。”從最大起重50噸開始，龍衛國每一年都能在公司看到閃亮的科技産品，讓他看到了積累的重要性。工作中可能會經歷多次失敗，對龍衛國來説，每次取得成功的一瞬間，總是能有收穫的喜悅心情。
20多年來，從50噸到到交付全球最大噸位2400噸全地面起重機，每一款新産品的試製過程，龍衛國無一缺席。在長期的鑽研中，龍衛國還解決了當時長期困擾整個起重機行業的“吊臂旁彎”、“變幅抖動”、“捲揚小開口抖動”等30多項難題，提出小改小革200多項，為高端裝備製造的快速發展做出了突出的貢獻。
如今，由龍衛國親手調試出的一台臺大國重器，從祖國的大江南北走向世界各地，中國製造的世界先進起重設備開始遍佈全球。
大國工匠，向“新”而行
龍衛國20多年的努力，使得他成為了國家級裝調技能大師工作室領頭人、中聯重科股份有限公司超大噸位首席調試高級技能大師。
科技是第一生産力，作為一名調試工人，面對調試中的品質難題，龍衛國毫不退縮，迎難而上，努力解決各種疑難雜症。在新産品投入生産時，他積極開動腦筋，自主設計了一個自動調節高低、有效對孔、方便拆卸的調節設備，有效提高了大噸位起重機超起的安裝效率。
人才是第一資源，龍衛國以“零保留”的傳承，打造了一支高素質的工匠隊伍。龍衛國牽頭成立了國家級技能大師工作室，制定了技能大師管理辦法、裝調員工人員培養、等級評定、等級晉陞等一套完整的人員培養體系。2023年，由於龍衛國調試班組的出色表現，班組被全國總工會評為“全國工人先鋒號”榮譽稱號。
創新是第一動力，在中聯重科起重機調試平臺的圍墻上，貼著這樣幾個特別醒目的大字——“做最好的起重機”。“從50噸到‘最大’，我們用了20年的時間，從‘最大’到‘最好’，我們正在全力以赴！”龍衛國説。
