在“行”中，看見“進”的中國。今年5月，人民網啟動“行進中國”大型融媒體系列調研行，340名年輕記者，耗時2個月，走訪31個省區市的111座城市，前往500余個基層一線點位深入採訪，“即採即發”“邊採邊發”，推出融媒體作品600余件，各平臺總閱讀量超11億。
8月13日起，人民網分“創新中國”“品牌中國”“投資中國”“活力中國”4個主題，陸續推出“行進中國”調研行系列深度報道，聚焦各地貫徹新發展理念、構建新發展格局、推動高品質發展的鮮活案例，展現各地以全面深化改革推進中國式現代化建設的生動實踐。
有一種生活叫做“雲南”！
雲花絢爛、雲咖醇厚、雲藥豐富、雲菌鮮美……在這裡，自然與文化相擁、神秘與美麗交織，各民族多元文化和諧共居，碰撞出獨有的特色産業與品牌。
從茶馬古道駝鈴聲聲到中老鐵路川流通達、從生態保護到“美麗經濟”、從小市場到大産業，今日的雲南，積極走在“努力成為民族團結進步示範區、生態文明建設排頭兵、面向南亞東南亞輻射中心”的發展道路上，奮力闖出一條高品質跨越式發展之路。
民族交融 文旅融合注入新活力
雲南被譽為“旅遊天堂”，39.41萬平方公里的土地上，26個民族世居於此，沉澱出多樣文化、厚重歷史。
雲南麗江古城“天地院”的演出現場。 人民網記者 程浩攝
漫步麗江古城，街道縱橫交錯。小巷深處，三坊一照壁的納西族傳統院落“天地院”中，東巴劍舞、勒巴舞、笛子舞打跳、洞經音樂等納西族傳統歌舞輪番上演，吸引來自五湖四海的遊客駐足了解納西文化。
“非物質文化遺産不能只落于紙上，更需要有形的表達。”在表演者和學俊看來，歌舞不僅傳遞著大夥對民族文化的熱愛，更承載著非遺傳承的初心和使命。
隨著麗江旅遊發展不斷完善，東巴象形文字也在繪畫、時尚、文創産品等方面向“新”延伸。
“納西族東巴象形文字有1400多個單字，記錄門類多達700余種，記載了從古至今納西族人生活的方方面面。”納西象形文字繪畫體驗館館長和閏元介紹這一文字“活化石”。
人民網“行進中國”雲南調研採訪團走進麗江，和閏元（左）現場用東巴文寫下“行進中國”。人民網記者 符皓攝
信紙、筆電、便簽紙、東巴紙燈……古城的文創店裏，印有東巴象形文字的明信片作為“帶得走的雲南”成為熱門“明星産品”。
各民族在多元文化的基礎上，兼收並蓄、相互交融，拓展文旅融合系統化發展，不斷注入新活力。
藍月谷景區位於麗江市玉龍雪山東麓甲子村，因湖水湛藍、山谷遠看猶如一輪藍色的月亮鑲嵌在雪山腳下而聞名。
甲子村漢族、彝族、苗族、納西族、藏族5個民族世居。依託當地的旅遊資源，甲子村通過“旅遊反哺”走出“美麗的貧困”。
位於麗江市玉龍雪山東麓甲子村的藍月谷景區。 人民網記者 符皓攝
“必須要謀一條出路！”甲子村黨總支書記楊文江介紹，村裏成立了甘子甘坂婚紗攝影服務有限公司，讓村民變“股東”，不僅能獲得分紅，還帶動了近800名村民在景區就業，實現了每戶都有穩定的就業人員。
“要用好用活‘旅遊反哺’政策，發展壯大村集體經濟，創建民族團結示範村。”村集體收入節節攀升，每人平均分紅每年提高到4000元。“各民族都是一家人，一家人都要過上好日子。”該公司黨支部副書記楊紅光信心滿滿地説。
生態相融 走好“美麗經濟”發展路
作為我國生物多樣性最豐富的省份之一，雲南有“植物王國”“動物王國”“天然花園”之稱，生態保護是雲南高品質發展的題中之義。
盛夏，麗江市玉龍納西族自治縣拉市海旁的均良村花花色玫瑰莊園裏，遊客們賞花、遊船、採摘，親手製作玫瑰醬、玫瑰餅，玩得不亦樂乎。
玫瑰莊園的紅火，是拉市海退耕還湖後發展新型鄉村生態觀光旅遊産業的典型成果。
麗江市拉市海景區。 人民網記者 程浩攝
近年來，拉市海以生態優先、綠色發展的導向全面推進高原濕地省級自然保護區綜合整治。如今，拉市海水質穩中向好，全年水質保持在Ⅲ類以上。
而雲南老工業城市曲靖，地處珠江源頭、長江上游，是呵護上游森林湖泊之綠、留住生態之美的關鍵區域。
走進珠江源國家森林公園，滿眼皆綠，森林覆蓋率高達98%。隨著生態系統保護力度的不斷加大，珠江源頭生態系統的多樣性、穩定性和持續性得到極大地鞏固和提升。
目前，珠江源風景區內有植物200科1900種，有野生動物115種。2022年7月，風景區工作人員在日常巡護中，首次發現了國家珍稀植物水晶蘭，總數有1000多株。水晶蘭現身景區一個月後，工作人員又在馬雄山滴水湖附近首次拍攝到國家二級保護野生動物豹貓的活動影像。
從著眼生態保護到發展“美麗經濟”，雲南端好“生態特色産業碗”，推動産業生態化和生態産業化，把資源優勢有效轉化為經濟優勢、發展優勢。
雲南昆明國際花卉拍賣交易中心內，電子交易大鐘上，紅色游標逆時針飛轉。在這裡，數百名鮮花經紀人綜合鮮花品種、質檢評級等資訊進行搶購，平均每4秒就會完成1單交易。
遊客在昆明鬥南花卉市場選購鮮花。人民網記者 李發興攝
全國每10枝鮮切花就有7枝來自鬥南，每天有數以千萬計的鮮切花從這裡走向全國乃至世界各地，鮮花的美麗“顏值”不斷轉化為發展的産值。
拓寬生態産品價值轉換路徑，讓“小花朵”“開”出大産業。繁榮的“鮮花經濟”背後，有著一條集生産、銷售、服務於一體的現代化産業鏈。通過科技賦能破解種業難題，發展高效物流護航“美麗顏值”，譜寫出“亞洲花都”的傳奇。
發展相融 跑出“黃金通道”加速度
雲南是中國通往東南亞、南亞的窗口和門戶，區位優勢得天獨厚，以開放助力通道經濟是發展的關鍵。
走進中鐵聯集昆明中心站，早上七點半，載滿泰國榴蓮、山竹的列車緩緩駛進場站，幾分鐘後，第一個集裝箱已被轉運到卡車發往全國多個城市。晚上七點半，一列滿載蔬菜、鮮花、電子産品等貨品的列車，沿中老鐵路一路向南疾馳，從中老邊境磨憨口岸出境，次日便可抵達寮國萬象南站。
為讓貨物往來更便捷，鐵路部門推出“滬滇·瀾湄線”“中老鐵路+中歐班列”等“瀾湄快線”譜係化班列品牌，特別是“中老鐵路+中歐班列”的國際運輸新模式，使得寮國、泰國等國家至歐洲的鐵路直達運輸時間縮短至15天。
“瀾滄號”動車組列車駛過友誼隧道。徐章位攝
沿中老鐵路流動的不只有數以萬噸的貨物，還有沿線數以萬計的民眾。截至2024年8月19日，中老鐵路累計開行旅客列車5.6萬列，發送旅客超3800萬人次，其國際影響力更是跨越國界，吸引了來自全球100個國家和地區的25.2萬名旅客搭乘國際旅客列車跨境旅行。
客貨運量持續增長推動中老鐵路不斷跑出“加速度”，為促進地區繁榮按下“快進鍵”，繪就民心相通、發展相融的美麗畫卷。
如何放大中老鐵路的輻射效應？熱鬧的磨憨口岸交出了“答卷”。
磨憨口岸，是我國通往寮國的國家級一類口岸，隨著中老鐵路開通運營，迎來發展新機遇。
“2023年，昆明在磨憨實施了87個項目，2024年含續建項目在內，計劃實施132個項目。”中國寮國磨憨—磨丁經濟合作區黨工委副書記、管委會主任陳瑞斌表示。
航拍雲南磨憨口岸。 人民網記者 符皓攝
成果是實實在在看得見的。一年多前，磨憨新邊民互市場投入使用，每天500輛大貨車的通關作業容量，是老市場的3倍以上；不久前，昆曼國際大通道磨憨段——東盟大道改擴建完工，以往道路擁堵的狀況不復存在……
“2022年，磨憨邊民互市貿易額為38.14億元。今年上半年就已達37.54億元，全年有望突破60億元。”貨運暢通，邊民互市貿易大幅增長，磨憨邊民互市運營管理有限公司劉志遠介紹道。
以大開放促進大發展，邊地雲南輻射帶動能力越來越強勁，闊步成為充滿無限活力的開放前沿，各族群眾和諧共融于青山綠水間，書寫高品質發展的新故事。
