一灣相挽十一國，良性互動東中西。廣西是我國唯一與東盟國家陸海相連的省區，與東盟開展經貿合作有著得天獨厚的優勢。
自2017年首趟海鐵聯運班列開行以來，西部陸海新通道建設持續加速，一系列的改革創新不斷推進提升“海”與“鐵”的一體化水準。
今年1至6月，西部陸海新通道海鐵聯運班列開行5536列，同比增長22.7%，提前16天完成上半年開行5000列的目標。
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【責任編輯：宋若冰】
