大運河油坊碼頭

在清河歷史上，流經清河的大運河有兩條，一是隋唐大運河，二是元明清運河，即今縣境東仍然存在的京杭大運河。幾百年來兩條運河與清河人民的生活息息相關，影響著清河的政治、經濟、娛樂、婚喪嫁娶等民俗。

大運河油坊碼頭位於清河縣城東南15公里處的衛運河畔，為明清時期大運河漕運重要碼頭，為國家級文物保護單位。現存碼頭6個且保存完好，是大運河上的重要碼頭之一，主要有客運碼頭、百貨碼頭、運糧碼頭、運鹽碼頭、運煤炭碼頭等，總長933.8米，高10.2米，材質以青磚為主，輔以幹砌石、漿砌石以及少量磚砌建築。在明代至民國初年，清河油坊鎮碼頭，舟來船往，商賈雲集。油坊碼頭是大運河上較有名氣的水陸碼頭，油坊古鎮也因此成為物資集散交流中心，是河北清河、威縣、南宮、故城以及山東高唐、夏津、武城等地的商品集散地，被人們譽為“清河縣的小上海”。

全國重點文物保護單位運河碼頭

作為大運河油坊碼頭存鹽貨場的益慶和鹽店，是清代道光年間由山西蒲州商人所建，佔地近十畝，遺址現存道光年間鹽店賬房5間，磚腳坯墻，兩頭抱廈，典型的清代建築風格，距今已有近二百年的歷史，大概是清河縣境內現存最早的房屋建築。另外十幾間房屋為民國時期。

益慶和鹽店是沿運河有名的大鹽店，除20余間倉庫裝滿食鹽外，又露天堆放如同小山似的散鹽垛，日銷售量達3萬餘斤，主要銷往清河、威縣、南宮、平鄉、廣宗、邱縣、曲周等地。1940年前後，因被搶及戰亂等原因，益慶和鹽店元氣大傷，處理完剩餘的食鹽後，便關門歇業了。新中國成立後，在益慶和鹽店原址成立了儲運站，仍經營鹽等物資。

（供稿：中共清河縣委宣傳部） 

俯瞰運河

碼頭擷影

清河大運河沿岸風光

清河大運河夜景

清河古運河邊上的落日余暉

清清水潺

清水新韻