改革為引領 走出低油價寒冬

“依託經營結構調整、網路佈局優化、機制改革創新‘三駕馬車’，以服務求生存，以創新促發展，以管理增效益。”

宏觀經濟增速放緩，成品油市場步入寒冬，面對低油價新常態，銷售企業唯有主動作為、創新理念、深化改革，才能有效轉變發展方式，激發出新的動力與活力。依託經營結構調整、網路佈局優化、機制改革創新“三駕馬車”，遼寧銷售完全有信心走出低谷、度過寒冬，實現發展新跨越。

面對低油價危機、競爭對手頻繁降價的現狀，我們要做的不是隨波逐流，而是調整經營結構，提升行銷運作品質。擴大汽油銷量，特別是加大對98號汽油的推廣力度，向高附加值轉移；提高純槍環節銷售比重，發揮油卡非潤一體化優勢和現場服務優勢，提升綜合價格到位率；創新非油品業務，以“網際網路+”思維加快大數據建設，延伸便利店功能，優化進貨環節，改善顧客體驗，尋求新的利潤增長點。

近年來，遼寧銷售市場份額持續下滑，搶佔和鞏固市場份額成為當務之急。加強網路開發，科學合理佈局站點，重新奪回失去的市場份額；盤活閒置資産，將部分關停的油庫土地交政府收儲，並置換加油站建設用地；清理不良資産，對長期在建項目一站一策加快推進，力爭早建成、早投運、早見收益；對早期因市場原因關停的加油站逐站分析原因，研究“解凍”對策，儘早投入運營。

整合後的遼寧銷售盤子大、人員多，是問題，也是優勢，關鍵在於能否有效激活。以綜合計劃為目標，以考核為管理手段，將“多勞多得、少勞少得”理念落到實處，才能讓幹部員工有奔頭、想幹事。薪酬分配繼續向一線傾斜，鼓勵想幹事、能幹事、幹成事的人到加油站創業，使庫站成為銷售企業最精幹高效的部分；調整獎勵政策，提高變動薪酬佔比，讓員工體會到“工資是自己掙出來的”；推進機構改革，加快兩級機關“瘦身”，充實基層一線力量。

以服務求生存，以創新促發展，以管理增效益。面對嚴峻複雜的形勢，遼寧銷售最根本的是要主動適應經濟發展新常態，抓住外部機遇，激活內部潛力，釋放整合新優勢，增強責任和擔當精神，敢於涉險灘，敢啃硬骨頭，方能逆水行舟，實現跨越發展。（《中國石油報》 2016年5月31日三版 作者係遼寧銷售公司總經理）