湖南省長沙市：全面提升城市品質 建設秀美幸福之市

三、堅持高品質建設。按照新型城鎮化集約、智慧、綠色、低碳的要求，精緻建設城市，提升城市品位，彰顯長沙的自然生態、歷史文化和現代城市特色。一是提升承載功能。加快構建立體交通網路。規劃到2020年建成城市軌道交通線路6條共450公里，過江通道14座。地鐵2號線通車，2號線西延線試運作，1號線實現洞通，3、4、5號線進展順利。全長18.54公里、連接火車南站和黃花機場的磁浮工程年底即將通車。萬家麗路快速化改造、河西綜合交通樞紐等竣工通車。改善微迴圈，打通斷頭路、瓶頸路23條。加快推進公交都市建設，調整和新開公交線路50條，建成公共停車場100個，新增停車位1萬個。長株潭城際鐵路、黃花機場東擴等重大項目有序推進，湘府路、湘江大道等快速化改造及南、北橫線將於年內啟動建設，成功申報國家首批“地下綜合管廊試點城市”。二是改善人居環境。全面啟動城市潔凈工程、暢通工程、靚麗工程、綠化工程建設，實施“三年造綠大行動”，新建公園47個，新增綠地面積391公頃，推動立體綠化9萬平米；39家機關單位實現拆墻透綠增綠，開放綠地208.47萬平米；深化交通秩序整治，優化交通組織，打通24條斷頭路、瓶頸路；出入城口美化亮化環境綜合整治、“一江兩岸”景觀亮化工程成效明顯。2014年起，計劃3年改造棚戶區（含城中村）面積950萬平米，基本完成城區集中成片棚改任務，2015年完成棚戶區改造241.86萬平方米。推廣綠色建築779.65萬平方米。對10個老舊社區、8條主要道路和30條背街小巷進行提質改造。四是創新投融資模式。設立城市發展基金200億元，探索風險可控的舉債新途徑，多渠道籌措城建資金。2014年城市基礎設施投資首次突破千億元。按照“授權授責、有序可控、劃清邊界”的思路，厘清市、區兩級政府建設權責和責任邊界，建立投入責任與收益分配相適應的機制。加強政府性債務管理。放寬民間投資準入，採取PPP模式，推進國際會展中心、萬家麗路快速化改造等重大基礎設施項目建設。

圖説：綠色鄉村

圖説：垂釣湘江