穿越古西平張掖道
發佈時間: 2015-10-29 11:36:37 | 來源: 聯盟中國 | | 責任編輯: 君君
10月26日7時,西寧的天空飄著絲絲雪花,氣溫已經降至-5℃。“絲路明珠”採訪團的成員幾乎都加穿上了避寒的厚衣。
“大家都多穿點衣服,抓緊上車!今天要穿越這次路線最危險的西張公路(西寧-張掖),聽説海拔最高的達坂山特別難翻,各位一切行動都要聽指揮。”本次採訪團車隊隊長田勝輝嚴肅地説。
“是啊,大家今天要多吃點,一會兒路特別難走,聽説前天還下了雪,指不定走到什麼時候呢。”青海省水利廳水資源處處長劉錫寧説。
據劉錫寧介紹,西張公路古為“絲綢南路”之西平張掖道,自西漢以來,幾易滄桑,幾度興廢。新中國成立後數經改建成為青海通往河西走廊,連接亞歐大路橋之國道線。達坂山乃祁連山脈之一脈,山勢陡峭,高聳入雲,埡口海拔3940米。達坂山之路依山開鑿,路線曲折,盤山越嶺。達坂埡口延至陰坡3000米,冬春雪擁冰橫,常遇雪崩冰坍,凶險難行。民歌曰:“千難萬險的鬼門關,難不過雪天裏的達坂山”。
一路上,車子時而“翻”上峽谷一側的高山,時而“跌”入數百米深的谷底,記者在車中暢談採訪心得、欣賞一路佳景。巍巍祁連,橫亙天地間,巋然屹立。
因為剛下過雪,山裏最鮮亮的顏色是白色,白得透亮透亮的雪,把人的五臟六腑都映得爽白、舒展。就因了這白,天空也越發蔚藍、潔凈,互映互襯之下,白的更白,藍的更藍。
“請各車師傅注意,我們已經進入達坂山了,大家一定要小心,保持車速。部分路段陰面還有冰,大家不要輕易踩剎車!”田勝輝在電臺裏喊道。
彎急坡陡,車子忽上忽下,那種危險的程度,用千鈞一髮來形容,一點都不誇張。記者這一路幾乎不敢閉眼,坐在副駕駛位上,右手緊抓把手,眼睛也不敢乜斜一下峽谷,還不時提醒司機小心、慢些、注意什麼的。
車隊經過近一個小時的跋涉,翻越了海拔近3900米的達坂山。
下了達坂山,雪山融化的水在山澗流淌。水流湍急,不絕如縷,匯成一股閃爍的波光,躍動著,鮮活著,給這深山溝壑增添了一脈生動。一路上牛群、羊群旁若無人地橫穿公路,車子不時要停下來給它們讓路。山坡上星星點點的白色是身懷蓋世攀岩絕技的山羊,在陡峭的山坡上悠閒自在地覓食。
近21時,“絲路明珠”採訪團抵達甘肅張掖,即將開啟甘肅節水宣傳。
文/記者 黃峰 圖/溫紅建 朱鵬
新聞熱圖 >>更多