河南森地電動車製造有限公司張治林：不走尋常路

河南森地電動車製造有限公司副總經理張治林接受中國網採訪，以下為採訪實錄：

主持人：歡迎張總做客中國網直播間，請問張總森地是第幾次參加南京展會？

張治林：這是第二次了。

主持人：這是帶來的參展車型是什麼？

張治林：我們有兩款新的車型，這是首次和大家見面。

主持人：請您介紹一下這兩款車型的價位和具體情況。

張治林：我們這次上的兩款車型主推的是四門、四座的，主要走的時尚路線，價位非常適合老百姓，有一個高端配置零售價在三萬三千八左右，因為産品比較時尚、比較個性，比較適合都市生活，城市家庭乘務使用。

主持人：定位是在三四線城市嗎？還是在農村？

張治林：二三線城市。

主持人：銷量好嗎？

張治林：以前我們在行業內都知道，從一齣世銷量是遙遙領先的。

主持人：今年2015年的銷售目標是多少？

張治林：是一萬五千台。

主持人：任務算艱巨嗎？

張治林：任務比較艱巨，但是我們銷售團隊非常有信心。

主持人：森地在自主研發方面有什麼特色的亮點嗎？

張治林：我們森地所有的車型都是自主研發的，我們有一個自主研發團隊，將近60號人，包括我們的生産線，從設計、從涂裝、從組裝、從焊接全是一條龍服務，而且我們自己的研發團隊非常強，不同於普通的大眾車型，走的全是個性路線，我們所有的車型每一款車都是獨一無二的。

主持人：森地樣子非常好看，很有特色，那森地在研發上投入是不少吧，大概能佔到多少？

張治林：研發投入每年不下千萬，因為企業發展的路線，研發是最為重中之重的。

主持人：在中國這麼多的低速電動車廠家，應該據我了解的山東就有大大小小的一千二百多家低速電動車廠家，森地在中國這麼多電動車廠家裏面，您覺得它的亮點是什麼？比別的廠家優勢是什麼？

張治林：我覺得我們廠家的優勢和亮點就是不走尋常路，因為我們從來沒有模倣過任何一家産品，不像現在眾多的低速電動車廠家走的路線都是可能會倣造汽車，或者行業內相互模倣，走的傳統大眾路線，我們企業走的個性化路線，每款車型都有不同的特色，沒有和大家一樣隨波逐流，所有的車型都是我們自主研發、自主生産的。

主持人：您對現在中國整體的低速電動車市場怎麼看？如果把中國的低速電動車市場分成兒童期、青年期、少年期您覺得處在什麼期？

張治林：我覺得在兒童期，現在中國電動車就像兩種電動車一樣，目前兩種電動車已經到達了頂峰，低速電動車目前我個人觀點認為它比較適合於中國的國情和道路狀況，目前低速電動車領域期待政府能給它一個合法的身份和一個比較合理的管理的規章制度，我相信中國電動車事業會更上一層樓。

主持人：那您認為低速電動車是中國未來的發展方向嗎？

張治林：中國要想成為汽車大國，因為電動汽車應該是要走出一條路線。

主持人：有人説為什麼高速電動車在中國，像好多價位比較高的高速電動車，您覺得它的發展制約因素是什麼？

張治林：我覺得現在電動車需要更貼近百姓的生活，根據中國的家庭使用情況下，高速電動車不是所有的家庭都能消費起，因為更多的像低速電動車消費群體會有一部分是中國普通家庭用戶，另一部分是中國城市家庭用的代步車，出行也是比較方便。

主持人：有媒體説中國的低速電動車99%的市場在農村，您怎麼看？

張治林：我個人的觀點不是很贊同，我認為農村市場能佔到60%吧。

主持人：以中國的人口基數來説這個前景還是非常廣闊的，理所當然您對森地的發展前景充滿信心。

張治林：是。

主持人：好，感謝張總做客中國網直播間，謝謝張總。