中國航展落幕 哪些特點值得回味

11月6日，第十一屆中國國際航空航太博覽會(以下簡稱“中國航展”)在珠海圓滿落下帷幕。殲－20首次公開亮相、運－20首次靜態展示、VT－4型主戰坦克高速機動展示……對於廣大軍迷來説，本屆航展是一場欣賞頂尖裝備的盛會。

除了這些令人矚目的明星裝備，本屆中國航展還呈現出諸多值得回味的特點。

現役主戰裝備改造升級助推戰鬥力提升

空軍參展裝備歷來是中國航展上引人注目的焦點。中國自主研製的新一代隱身戰鬥機殲－20從航展上空呼嘯而過時，廣場上的人群立刻沸騰了。首次進行靜態展示的200噸級大型多用途運輸機運－20也憑藉龐大的身軀吸引了眾多軍迷的目光。

兩款新裝備的亮相代表中國航空工業邁上新的臺階。而在空軍靜態展示區，殲－10B、轟－6K、運－9等改造升級後的現役主戰裝備同樣吸引了眾多的參觀者。這些不斷改進的裝備表明，空軍的戰鬥力正在快速、穩步提升。

“新一代裝備研發的週期長、技術多、投入大，在更新換代的過渡階段，我們需要根據技術的發展、任務的需要、發現的問題不斷對現役裝備進行升級改造。”空軍指揮學院教授王明亮説。

停靠在靜態展示區一側的殲－10B戰鬥機是空軍對第三代戰機進行改造升級的典範。與早期殲－10飛機相比，殲－10B的進氣道外形發生了顯著變化。

“殲－10B飛機的進氣道與機身融為一體，用進氣口橢圓形的‘鼓包’取代隔板，增加了推力，減輕了重量和雷達反射面積。”王明亮解釋説，這是一种先進的進氣道技術，目前世界上只有幾種戰機採用。他記得，一次去廠家參觀時，廠方人員把進氣口的“鼓包”形象地比作人的喉結，並把它看作“男孩兒長成男人的標誌”。

據王明亮介紹，殲－10B戰機配裝了新體制雷達、新航電設備和第四代空空導彈，具備多目標攻擊能力和大角度離軸發射、截獲能力。“這些都是早期的殲－10不具備的。”他説，“這樣的性能使它可以和未來的新一代戰機匹配，進行高低搭配的體系作戰。”

轟－6K是在轟－6基礎上升級改造的一款中遠端轟炸機。通過改進動力系統、航電系統，配挂新型遠端彈藥，它的性能比轟－6有成倍的提高。“轟－6K使我們具備了遠端戰略打擊能力，這對空軍來説是一個質的變化。”王明亮告訴記者。

在本屆航展上，這些升級改造後的現役主戰裝備和殲－20、運－20兩款新裝備同時亮相，表明空軍戰略轉型取得眾多新成就，戰鬥力水準不斷提高。“讓人民群眾看了對人民空軍有信心，讓空軍官兵看了對自己有信心。”空軍新聞發言人申進科大校用這句話表達對空軍此次參展的感受和期待。

無人機井噴式發展體現軍民深度融合

在本屆航展上，王明亮注意到大部分參觀者都喜歡圍著運－20、轟－6K等“大傢夥”拍照，而圍在靜態展示區邊緣的中小型無人機展臺卻相對冷清。

據記者觀察，此次航展上出現了大量的無人機參展商，不管是在綜合展廳還是在軍民融合展廳，大中小型固定翼無人機、多旋翼無人機和直升機無人機展臺隨處可見。

“好像觀眾們不太關注這件事，但我認為這説明瞭一個問題，無人機行業正在迎來井噴式發展。”王明亮説。根據一份無人機行業發展報告，近年國內無人機市場規模增速已經達到50%以上。

無人機是典型的軍民融合産品，本屆參展的無人機既包括翼龍、彩虹、雲影等察打一體軍用無人機，也包括高中低端的各色民用無人機。無人機行業的井噴式發展對軍事領域和民用領域都有重要的意義。

“從軍事層面看，無人機的發展態勢將助推未來空中戰場形態變化。”他説，“未來無人機可以擔當偵察、預警、通信中繼等任務，在脫離地面基礎設施的作戰環境下具有重要價值。”

在民用領域，無人機已經開始承擔線路巡查、火災探查、安防保衛、空中攝影、小型物資投送等任務，正在大量進入我們的社會生活。王明亮認為，無人機的迅速發展促進航空事業和人類社會發展緊密結合，使航空業更加接地氣，也為空軍發展提供了厚實的群眾基礎。

此次航展無人機參展商的增多體現出航空産業的軍民融合正在蓬勃發展。“航空業不僅能夠保衛國家，而且也為國家經濟建設作貢獻。”王明亮説。

記者在航展現場看到，除了老牌的軍工企業參展，眾多的民營企業也參與到航空武器裝備的科研生産中來。在無人機展區，記者發現至少兩家生産靶機的民營企業，其生産的靶機能夠滿足部隊演習、訓練、武器系統檢驗等需求，吸引了不少客戶前來參觀。

在裝備製造領域，民營企業參與武器裝備研製生産的現象被形象地稱為“民參軍”，是體現軍民深度融合的標誌之一。王明亮認為，民營企業與市場接觸非常密切，對新技術更加敏銳，能夠成為孵化新技術的種子。

比如目前很多企業正在攻關的無人機編隊飛行技術，在軍事領域有著廣泛的應用前景。“民營企業先行一步研發新技術新設備，一旦成功就能輻射到整個國防領域，發揮特殊的紐帶作用。”他説。

中國航展逐漸成為綜合展現中國國防實力的重要平臺

除了航空武器裝備，地面裝備越來越成為中國航展的又一大看點，參觀者對坦克、火炮、裝甲車等地面裝備的熱情也越來越高漲。

在8號中國兵器館，機動突擊、火力打擊、防空反導等8大類高科技武器系統展區吸引了眾多軍迷，VT坦克、VN裝甲戰鬥車輛等成體系的明星産品展臺前更是人流擁擠。在航展的首個開放日上，中國兵器館一度爆滿，主辦方不得不採取人流管制手段。

“今年中國兵器工業集團的展區達到8000平方米，較上一屆5300平方米有了大幅增加，展品數量也比上一屆增加了一倍。”中國兵器工業集團專家林蔚告訴記者，“同時，本屆地面裝備展覽有成體系、成建制、動靜結合3大亮點。”

首次設立的7萬平方米地面裝備動態演示區是本屆中國航展的一大特色。記者在現場看到，動態演示區設有起伏路、壕溝、垂直墻、涉水池等障礙，佈置類似于坦克兩項競賽場地。VT－4型主戰坦克、VN12履帶式步兵戰車、VN1型8×8輪式裝甲車等裝甲車輛在場地上進行高速機動，強大的性能贏得現場觀眾的陣陣掌聲。

“眾多先進的地面裝備亮相，不僅增強了國人對陸軍武器裝備的信心，而且吸引了很多國外用戶，在國際市場上提升影響力。”林蔚告訴記者。

地面裝備成體系、成建制、大規模地參展也表明，中國航展不僅是世界了解中國空軍現代化水準的重要窗口，也逐漸成為綜合展現中國國防實力的重要平臺。不少持續關注中國航展的軍迷都注意到，近幾屆航展已經透出越來越濃厚的防務展味道。

“我認為這是中國航展在內涵和外延上的擴大。”王明亮告訴記者，“航展的主體是展示航空航太裝備，同時也為地面裝備提供了一個展示平臺。”

對於廣大關注國防事業的軍迷來説，這是一種令人振奮的發展趨勢。可以預見的是，未來將有更多新型裝備亮相中國航展，世界也將從這裡了解到一個更加開放、強大的中國。