7月2日，雲南省發展和改革委員會召開新聞發佈會，會上獲悉，省級物流樞紐——玉溪市紅塔區納入2024年建設名單，對此，紅塔區副區長吳永安介紹此項建設對玉溪及滇中地區的輻射帶動作用。
在區位優勢方面，紅塔區省級物流樞紐地處昆曼高速公路和泛亞鐵路東線、中線等區域性國際大通道交匯處。在空間上緊鄰研和站，與玉溪南站分別緊鄰中老鐵路、中越鐵路，是雲南省面向南亞東南亞重要的南大門。依託杭瑞高速、中老、中越鐵路等國際路網可快速通達緬甸、泰國、越南等東南亞國家，形成“中老泰緬”國際物流通道。
在産業優勢方面，農業上，玉溪是全國知名的蔬菜、水果、鮮花種植生産基地，年産蔬菜、水果近500萬噸，鮮切花産量超過35億枝。工業上，重點培育了捲煙、綠色鋼材、生物醫藥、新能源新材料等産業，具有完備的産業鏈體系。
在要素保障優勢方面，紅塔區省級物流樞紐在全省範圍內實施錯位式、互補式發展。糧食安全上，打造以大宗糧食交易為特色的樞紐經濟，形成糧食儲備100萬噸的集散量。農産品進出口上，近期形成60萬噸、遠期120萬噸的農副産品集散中心。大宗固投交易上，可形成2000萬噸以上的大宗固投集散中心。同時，紅塔區現有規劃用地超5000畝，將為産業的發展提供充足的土地保障。
紅塔區省級物流樞紐將成為玉溪市發展外向型經濟的重要引擎。形成“以大通道帶動大物流、大物流帶動大貿易、大貿易帶動大産業，大産業帶動大發展”的格局，持續推動玉溪加快形成富有活力和競爭力的外向型經濟體系，促進外向型經濟高品質發展。
推動物流業與製造業的深度融合創新發展。依託當前玉溪市大力發展的新能源新材料、先進裝備製造、生物醫藥産業及綠色食品等産業，進一步加強物流業與製造業有機銜接，促進供應鏈、生産端、消費端融合發展，加快推進生産服務型物流基地建設，打造西南地區、雲南省重點産業的工業産品集散中心、製造業供應鏈組織中心。
助力玉溪成為全省面向南亞、東南亞的物流中心。突出農産品冷鏈跨境運輸業務，聯動周邊重要農産品主産區，服務南亞東南亞農産品跨境運輸。（賀瑩）
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