中老鐵路是中國“一帶一路”倡議與寮國“變陸鎖國為陸聯國”戰略對接的重要項目，也是“一帶一路”倡議提出後首條以中方為主投資建設全線採用中國標準、使用中國設備並與中國鐵路網直接連接的國際鐵路。自中老鐵路建設以來，中國銀行雲南省分行（以下簡稱“雲南中行”）充分發揮自身優勢，積極謀劃、主動作為，不斷提升金融服務水準，為中老鐵路經濟走廊建設注入發展動能，助力雲南口岸經濟、通道經濟發展壯大，構築全方位對外開放新高地。
全流程參與助力友誼之路“硬聯通”
中老鐵路北起昆明，南到寮國萬象，全長1000多公里，2021年12月3日開通運營。它是中國“一帶一路”倡議與寮國“變陸鎖國為陸聯國”戰略的對接項目。雲南中行高度重視中老鐵路對雲南省推動“一帶一路”建設的重大意義，積極挖掘中老鐵路金融需求，在結算、擔保、融資方面積極參與、獻計獻策，取得了一系列亮眼的新突破。
在中老鐵路簽約之後，雲南中行知悉雲南省某重點企業意向承建中老鐵路某標段項目後，憑藉國際化專業服務為該企業成功開出首筆中老鐵路投標保函，確保企業取得項目進場資格。在中老鐵路投標後，雲南省某重點企業中標中老鐵路新建磨丁至萬象路段物資供貨商，需開具10%中標合同金額作為履約保證金。雲南中行成功為雲南省某重點企業以全額授信開立履約保函，提升企業資金使用效率，增強企業涉外履約能力。臨近中老鐵路通車，雲南省重點企業物資供貨、建設施工環節基本結束，按照合同約定，該企業對項目品質的維修期持續到2025年。雲南中行充分發揮國際保函産品優勢，成功為該企業開立中老鐵路品質保函，保函效期持續到2025年。
在中老鐵路建設期間，雲南中行為雲南省相關企業相繼成功開立投標保函、履約保函、預付款保函、品質保函，金額總計超8,000萬人民幣，涵蓋中老鐵路招標投標、項目簽訂、物資供應、施工建設、品質維修等所有重要環節。在疫情期間，敘做寮國萬萬高速（萬象至萬榮段）公路項目1.1億美元貿易融資，保障企業境外工程順利動工，為中老鐵路順利通車保駕護航。
高效服務讓企業共用通車“新福利”
中老鐵路建成通車，讓兩國間貿易往來更加快捷方便。這條北起昆明，終抵寮國萬象的黃金大通道，正成為聯通內外、輻射周邊、雙向互濟、安全高效的便捷通道，為沿線發展按下“加速鍵”。雲南中行積極響應企業“走出去”對金融服務多元化、便捷化的需求，充分跨境金融服務優勢，創新工作思路，開發金融産品，讓雲南省企業共用中老鐵路通車紅利。
中老鐵路正式通車當天，雲南中行成功為中國（雲南）自由貿易試驗區某企業開立首筆中老鐵路涉外保函。2022年7月，雲南中行打通鐵路運單非物權屬性、貨物跨境流轉複雜、境內外運輸單據不統一等物流企業融資“堵點”，對企業中老鐵路運單、境外貿易購銷合同等單證進行創新性審核，確保融資背景真實性，成功投放中國（雲南）自由貿易試驗區首筆中老鐵路運費融資2,000萬元，為企業支付運費的融資需求提供專業化貿易金融服務支援。2022年8月，雲南中行成功為雲南省龍頭外貿企業辦理775萬元中老鐵路出口項下國際鐵路聯運提單融資業務。該筆業務是由雲南自貿試驗區試單簽發的中老鐵路第一份國際鐵路聯運提單，也是雲南省內首筆國際鐵路聯運提單融資業務；此後，雲南中行還對中緬多式聯運“一單制”進口融資業務進行嘗試並於2022年10月成功落地，該筆業務成為中緬多式聯運項下全國首發。2023年9月，雲南中行積極對接雲南省交通運輸綜合服務平臺，成功為企業發放首筆由“滇運碼”區塊鏈賦能的物流企業信用貸款50萬元，為雲南省數字交通發展注入更多動力。
此外，雲南中行積極探索多式聯運提單金融屬性，不斷延伸服務半徑，與寮國、泰國、越南、緬甸中行等境外機構及中銀保險共同組建雲南跨境陸路運輸專項金融服務小組，相互協同、不斷提升雲南省陸路多式聯運金融服務能力，持續發揮國際結算專業優勢。截至2024年3月，雲南中行為寮國萬象賽色塔綜合開發區項目、寮國萬萬高速項目等“走出去”重點項目提供各類融資合計超18億元。
中老鐵路全線通車一年來，運力穩定提升，中老兩國經貿往來日益密切。雲南中行不斷擴大沿線服務半徑，加大沿線信貸支援力度，截至2024年3月，雲南中行對中老鐵路沿線州市信貸支援超2,000億元，帶動西雙版納、普洱等沿線城市發展。
下一步，雲南中行將高品質融入“一帶一路”建設，持續發揮外匯外貿專業優勢，服務雲南實體經濟發展，促進中老鐵路黃金大通道發展和開放，為中老經濟走廊建設添磚加瓦。（寧苡鶴 張璐 鄭莉傑）
(責任編輯：孟君君)