“瀾湄快線”國際貨物列車作為中國昆明與寮國萬象間固定迴圈的“客車化”貨運産品，具有通關速度快、運作速度高、到貨時間可控、線上線下服務優質等特點，受到許多跨境企業的青睞。自開行以來，一趟又一趟載滿新鮮蔬菜、可口瓜果和機車配件等貨物種類豐富的“瀾湄快線”國際貨物列車，在中國與東盟國家的貿易通道上快速馳騁，合作共贏“蛋糕”越做越大，為豐富中老民眾日常生活、加速區域經濟發展等方面發揮著重要作用。
從隔日開行到每日開行，“瀾湄快線”國際貨物列車有效促進區域經濟發展。中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車一頭連著生産，另一頭連著消費，貨物運輸已覆蓋寮國、泰國、緬甸、馬來西亞、柬埔寨、新加坡等國家和地區，運輸貨物也從開通初期的100余種提升到1200余種，沿線國家間的時空距離被不斷壓縮，釋放出的優質高效、方便快捷輻射著區域經濟快速發展，其重要性不言而喻。從最初的隔日開行到現在的每日開行，連接生産和消費、內貿和外貿的“瀾湄快線”國際貨物列車，從雲南昆明抵達寮國萬象只需26小時，促進中國與寮國、泰國、越南、緬甸等國家的農業合作與貿易往來，既激發沿線經濟活力，又惠及東盟各國的更多消費者。
從特色果蔬到餐桌美味，“瀾湄快線”國際貨物列車不斷提升中老兩國人民幸福指數。泰國擁有200多個榴蓮品種，是全球出口新鮮榴蓮最多的國家，也是中國進口水果品種最多的國家。在熱帶水果上市的高峰期，“瀾湄快線”國際貨物列車每天停靠在中鐵聯集昆明中心站，優質高效的運輸優勢解決了熱帶水果保鮮期短的問題，讓貨物運輸損耗有效降低，綜合成本顯著下降。不只是榴蓮，還有來自泰國、寮國的山竹、龍眼等熱帶水果大量上市，越來越多的東南亞熱帶水果搭乘中老鐵路抵達中國，一趟趟水果專列通過中老鐵路入境發往昆明、成都、廣州等各大城市，在保證水果品質的同時，“瀾湄快線”國際貨物列車進一步壓縮通關時間，讓新鮮飽滿的熱帶水果快速“滋潤”國人期待已久的味蕾，而産自中國雲南的西藍花、白菜、石榴等特色果蔬也同樣豐富了東盟各國民眾的餐飲生活，讓消費者都能大飽“口福”。
“瀾湄快線”國際貨物列車聯通內外、輻射周邊、雙向互濟、安全高效的國際大通道效應日益凸顯，展望未來，在中老兩國的共同努力下，“瀾湄快線”國際貨物列車將繼續開足馬力，為區域經濟繁榮發展注入強大動力，合作共贏的“蛋糕”也將越做越大。（葉東成）
(責任編輯：孟君君)