雅萬高鐵于2023年10月17日正式開通運營，目前雅萬高鐵每日開行動車組列車已由開通初期的14列增至40列，旅客席位由8400多個翻倍至2萬餘個，上座率最高達99.6%，客流持續保持高位，為印尼經濟發展和社會進步提供巨大動力，展示了“中國高鐵”的優良品質，彰顯了“一帶一路”倡議的勃勃生機。
雅萬高鐵是東南亞首條高速鐵路，全長142公里，最高運營時速350公里，從雅加達到萬隆的出行時間由原先的3個多小時縮短至40分鐘，讓印尼民眾的生活提速提質，享受“半小時經濟圈”帶來的便利。雅萬高鐵加快人、物、資訊等經濟要素的流動速度，有力帶動沿線地區打造“雅萬高速鐵路經濟帶”，為旅遊、商貿、物流等産業發展帶來新活力，為區域經濟發展注入新動能，助力當地居民生活水準不斷提升。
雅萬高鐵是中國高鐵全系統、全要素、全生産鏈走出國門的第一單，集中展現“中國建造”和“中國智造”的高品質高水準。依託中國高鐵的豐富經驗和成熟技術，雅萬高鐵建設過程中成功克服複雜的氣候、地質帶來的困難，順利建成通車；運營中有效應對不良天氣、客流密集等安全挑戰，採取技防加人防模式，提升安全管理水準，確保高鐵安全暢通。
近年來，中國鐵路加快“走出去”的步伐，雅萬高鐵持續火熱、中老鐵路黃金大通道效應日益凸顯、匈塞鐵路極大便利沿線民眾出行……“一帶一路”倡議好評不斷，推動共建國家實現共同發展，成為深受歡迎的國際公共産品。
路聯通、物流通、心相通，中國鐵路作為“一帶一路”倡議的先行力量，將成為更多國家擁抱發展、邁步未來的橋梁。（李吉蒙）
(責任編輯：孟君君)